补贴政策依据车辆续航里程和电池能量密度进行调整后,新能源汽车企业的日子似乎没以往那么好过了。珠海银隆新能源股份有限公司(以下简称“珠海银隆”)主攻的钛酸锂电池技术源自一家长期亏损、已在美国纳斯达克退市的海外企业Altair Nano(美国奥钛纳米技术有限公司)。业内专家直言,钛酸锂电池能量密度低,不适合作动力能源,也不适合当下的电动车市场。
全球电动车市场蓬勃发展,导致2017年一整年MOSFET芯片供应出现短缺情况2018年第2季国际IDM大厂传出已陆续回复正常供应中,低阶MOSFET芯片消息,尽管现阶段仍有部分车用高阶MOSFET芯片供不应求,但大部分客户订单恢复正常供货,全球MOSFET芯片供应短缺警报终于逐渐解除,让不少供应链业者松了一口气。
近日,特斯拉史无前例的发布为一个国家定制的 Model S/X,还罕见地为车主免费提供新国标充电适配器。显然,中国已经成为全球最大的电动车市场,也成为了众多国内外车企的必争之地。