1月19日，英飞特电子（杭州）股份有限公司发布了2017年年度业绩预告。根据公告可以看出，英飞特预计2017年度归属于上市公司股东净利润为2006．41万元－4012．81万元，而上年同期为6688．02万元，同向下降40％－70％。
经济日报-中国经济网记者获悉，2017年，我国发明专利授权量排名前十位的企业（不含港澳台）依次为：国家电网公司（3,622件）、华为技术有限公司（3,293件）、中国石油化工股份有限公司（2,567件）、京东方科技集团股份有限公司（1,845件）、中兴通讯股份有限公司（1,699件）、联想（北京）有限公司（1,454件）、珠海格力电器股份有限公司（1,273件）、广东欧珀移动通信有限公司（1,222件）、中国石油天然气股份有限公司（1,008件）、中芯国际集成电路制造（上海）有限公司（862件）。
湘潭电化拟以询价方式向包括控股股东电化集团和间接控股股东振湘国投在内的10名特定投资者，定增不超过6912万股，募集资金总额不超过5．28亿元，本次募资主要用于扩产锰酸锂正极材料、新能源材料研究院的建设等项目，顺应了锂电池及其正极材料行业需求增长的发展趋势。
1月16日和18日，深圳市德赛电池科技股份有限公司在接受投资者调研时表示，2017度实现营业收入约125亿元，同比上升约43%；净利润比上年同期上升5%-25%。不过在动力电池业务方面依然持续亏损并亏损幅度有所增加，全年亏损预计超过一亿元。
与接收器和移动app相结合，胶囊从胃移动到结肠，在此过程中发回跟气体相关的数据。此前，研究人员在猪身上测试了一个类似的胶囊，此次将项目研究扩大到了人类身上。
而其他一些上游供应链厂商，包括内存、摄像头模块、3D传感模块、PCB(印制电路板)和IC后端服务公司，他们也被提醒要控制库存，以应对订单下滑的影响。
大多数时候，新技术的兴起是要把复杂变得简单。复杂的发动机被更简单的机控电子马达所取代；激光雷达这个被自动驾驶带火的产业，已经逐渐在开发可量产的固态方案；而大家初高中时常见的CD播放器也早已被取代，从我们的日常生活中消失了。
根据中国汽车工业协会1月11日发布的数据，2017年我国新能源汽车产销量分别达到了79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8%和53.4%。2017年新能源汽车动力电池总配套量达到370.6亿WH，其中，乘用车配套量139.8亿Wh，占比37.72%;客车配套量145.7亿Wh，占比39.31%;专用车配套量85.1亿Wh，占比22.95%。
据公告,本次定增募资总额不超过13亿元,扣除发行费用后将用于高性能图形处理器(GPU)研发及产业化项目、面向消费电子领域的通用类芯片研发及产业化项目、芯片设计办公大楼项目和补充流动资金。其中,国家集成电路基金认购金额占本次非公开发行募集资金总额的90%,其余部分由湖南高新纵横认购,且二者均以现金方式参与认购。定增完成后,公司的实际控制人不变。
近日，欧洲复兴开发银行（EBRD）表示，将提供资金支持法国公司Urbasolar SAS在哈萨克斯坦建立一个太阳能发电厂的计划。
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