资料显示，西林钢铁集团始建于1966年，2005年末改制为民营企业，旗下有阿城钢铁有限公司、灯塔矿业有限公司、翠宏山铁多金属矿等子公司，到2012年末具备年产粗钢700万吨的生产能力。在2012年中国企业500强中位列第459位、中国制造业企业500强中位列第246位、中国民营企业500强位列第125位。
北京时间19日消息，美国汽车业传奇人物、曾在通用、福特、克莱斯勒、宝马四家公司担任高管的鲍勃-卢茨（Bob Lutz）对CNBC表示，特斯拉CEO艾隆-马斯克是个好人，但他不知道如何经营一家汽车公司。
据知情人士透露，由于印度银行尚未能对电力行业12个大型贷款账户进行重组，以致在中央银行监管下520亿美元债务受到审查，因此，印度银行可能会将这些贷款转交给破产法庭。
松下汽车部门负责人在本周二接受彭博社采访时表示，公司计划于年底前在美国内华达州的特斯拉超级工厂新增三条电池生产线，有望提前完成扩建工程。作为特斯拉超级工厂的共同所有者，松下主要负责生产用于特斯拉Model 3电池组的“2170”电池，而特斯拉则负责电池组的包装。
经历两年多的债务危机后，渤海钢铁集团正式进入破产重整程序。8月24日，天津市高级人民法院正式裁定受理渤海钢铁集团破产重整的申请，备受关注的渤海钢铁集团正式进入破产重整程序。此次渤海钢铁集团实施破产重整共涉及所属48户企业，分布于天津市和河北省。
据知情人士透露，由于印度银行尚未能对电力行业12个大型贷款账户进行重组，以致在中央银行监管下520亿美元债务受到审查，因此，印度银行可能会将这些贷款转交给破产法庭。
债务压顶之下，兼并重组不足六年的渤海钢铁集团又被拆分为五家公司，天津市国资委计划将其背负的巨额债务“化整为零、各个击破”。不过在此后的两年多时间内，渤海钢铁集团迟迟没有公布债务解决方案，该公司价值3.5亿元的总部办公楼还一度被强制拍卖。
据公开资料介绍，四川西南不锈钢有限责任公司成立于2004年2月，是省政府“30家重点联系企业”之一的四川金广实业（集团）股份有限公司的控股子公司。经过几年的发展到如今已拥有资产总额82亿元，占地800多亩，拥有员工1500余人，在“十二五”初率先成为乐山市首家百亿企业，公司是中国民营500强企业。
据了解，当前我国公共充电基础设施利用率只有12%。一些地方电动基础设施排队，而有些地方的设施，从建起来到最后寿命期结束却没无人使用，产业布局缺少科学统计依据。此外，在充电桩建设过程当中，各个职能部门之间缺少制度衔接、完善。
对此，相关部门将鼓励探索可盈利、可持续的商业模式，鼓励整车充电运营服务、出行服务等企业开展合作，促进充电企业和商业地产相结合，鼓励利用清洁能源、峰谷电价等降低能源使用成本，推动车联网、充电网、互联网三网融合，以此解决充电设施利用率低，运营商盈利难的问题。
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