不过火电企业还深陷亏损泥沼，因煤价上涨、发电成本上升，亏损面接近一半。这意味着，即使社会用电量继续增长，火电企业也只能自己消化成本，最多通过煤电联营、央企重组整合共担，但可见的将来，火电企业将继续独处亏损泥沼，难以自拔。
受限于补贴压力，国家能源管理部门年内先后调整风电、光伏政策。尤其是光伏531新政调控力度空前，风电竞价分配资源措施虽温和但仍超预期。政策支持是新能源成长的重要推手，政策规划调整影响行业发展趋势。
煤炭是我国的主体能源和重要原料。煤炭工业作为重要的基础产业，有力支撑了国民经济和社会平稳较快发展。改革开放以来，煤炭在我国一次能源生产和消费结构中的比重长期占四分之三和三分之二，支撑了国内生产总值年均增长9.5%。
全球能源互联网研究院有限公司2018年第六批集中规模询价(物资类)采购项目询价工作已结束，经评审委员会评审并报全球能源互联网研究院有限公司招标工作领导小组批准，现将成交结果公告如下：
7月24日，三峡新能源江苏大丰公司300MW海上风电项目220kV海上升压站，在江苏南通举行出厂验收。它是我国首座具有完全知识产权的海上升压站，其电气主设备如主变压器、开关柜等，由特变电工衡阳变压器有限公司（简称“衡变”）集中供货。
近日，国际能源署(IEA)拉响警报称，2017年全球能源投资为1.8万亿美元，比去年下降2%，这已经是连续第三年呈下降趋势，全球能源投资严重不足。其中大部分为电力行业投资的减少，IEA将2018年称为“电力年”以引起对该问题的关注。
导读：如果说新能源汽车骗补只是折射出电动车产业野蛮生长的插曲，那么现在，该产业正面临更为严峻的参与者过多的窘境。虽然众人拾柴火焰高，可是当众多水平参差不齐的参与者进入后，则会暴露该产业过犹不及的弊端和一地鸡毛的乱象。尤其是数百上千亿资本进入后，大部分可能会“打水漂”。
随着新能源汽车的快速发展，动力电池的需求量大幅度增长，数据显示，2018年6月，我国新能源汽车动力电池装机量约2.87Gwh，同比增长33.58%;1-6月累计装机总量为15.45Gwh。
7月25日，北京电力交易中心发布了京津唐地区2018年上半年电力交易信息，上半年，京津唐地区全社会用电量累计完成1774亿千瓦时，同比增长6．9％；最大负荷5542万千瓦，同比增长3．6％。截至6月底，京津唐地区统调装机容量8387万千瓦。上半年，京津唐消纳本地清洁能源上网电量182亿千瓦时，同比增长24．4％ ；通过消纳本地清洁能源，节约标煤599万吨，减排二氧化碳1558万吨 。
据路透社报道称，由于两种可再生能源都具有成本竞争力，挪威国有公用事业公司Statkraft将产生更多的陆上风能和太阳能，作为其长期能源战略的一部分。
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