全球领先的多元化化工企业沙特基础工业公司（SABIC）旗下最重要的工程热塑性塑料品牌之一LNPTM产品线今年将迎来70周年诞辰。作为化学复合技术的研发先驱，LNP品牌产品线包含了一系列重要的技术成就。SABIC LNP产品线业务总监Joshua Chiaw表示：“如今，LNP产品线背后的科学家和技术专家仍在不断突破技术性能的边界，解决全新行业挑战，同时继续致力于打造独一无二的产品组合，为客户创造价值。”
近日，中国科学院宁波材料技术与工程研究所宣布，由其牵头承担的纳米先导专项“全固态电池”课题已通过验收，这一技术进步将进一步推动国内全固态锂电池的规模应用。
新能源汽车市场的持续增长，带动了动力电池行业的增长。2017年国内新能源汽车锂电池总装机量达到了33.55Gwh。动力电池产品的更新迭代也影响着新能源汽车的整体发展。
2018全球未来出行大会在杭州国际博览中心拉开帷幕，深圳市比克动力电池有限公司（以下简称“比克电池”）作为国内领先的锂电厂商携多款搭载比克电池的新能源出行工具亮相大会，展品包括小米九号平衡车、哈啰助力车、Razor X Cruiser电动滑板，以及比克车用电池包等，覆盖长短途多重出行场景。同时，深圳市比克动力电池有限公司总裁解国林先生在大会上重申比克绿色锂电生态链战略，全面展示了比克在出行领域全场景的布局成果。
近年来，高能量密度的三元电池需求大增。钴是三元电池中的重要原材料，但其资源稀缺，2017年以来价格不断上行。在成本压力和补贴倒逼的背景下，高镍电池未来有望成为主流。今年以来，多家锂电厂商加大高镍电池产量。
据悉，上海超强超短激光实验装置的实验大楼已于7月底建成，并顺利通过竣工验收。目前，大型原器件开始陆续“安装”，调试完成后，将建成10拍瓦超强超短激光和重频的1拍瓦级激光输出束线，以及3个用户实验终端。
对于优秀的电芯生产企业来说，争取进入到企业目录，并且争取最大化的生产动力电池，可以获得更高的收益。而原本的容量电池生产或被放弃，或被缩减。因此最终带来的结果就是“结构性供不应求”的局面将从动力电池领域转移到容量电池领域。
2018年9月6日，国家工信部发布新能源汽车推广应用推荐车型目录（2018年第9批），共包括288款车型。其中新能源乘用车51款，新能源客车127款，新能源专用车110款。
一些能源专家预计，能源储存将继续建立在其最近的势头上。根据GTM Research－Energy Storage Association的报告，美国能源存储市场最近达到了一个里程碑，2017年第四季度达到了100兆瓦时的并网能量存储部署。
近日，一篇关于宁德时代计划明年推出高镍811电池的新闻，以及一张宁德时代能量密度发展路线图，让不少业内人士看到了解决电动汽车里程焦虑的曙光，同时也将目光聚焦到了高镍811电池上。
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