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  • 我国突破航空发动机叶片超精细“冷加工”技术

    近日,中国科学院召开的新闻发布会。会上宣布,中国科学院西安光学精密机械研究所开发出国内最高单脉冲能量的26瓦工业级飞秒光纤激光器,研制出系列化超快激光极端制造装备,实现了航空发动机涡轮叶片气膜孔的“冷加工”突破,填补了国内空白,达到了国际先进水平。

    [百方曝光台] 2018-10-11 14:51

    中国攻克涡轮叶片激光加工系统

    航空发动机热端部件内部空间狭小,在这么狭小的空间里面加工异型孔困难非常大,存在五轴坐标联动转换、自动对焦与补偿、法向自动检测与倾角控制、CAD驱动多工位自动化加工等众多技术难点。由于国内经济技术水平和工业基础限制,国产航空发动机长期未能攻克这个难关,造成热端部件冷却效率较低,相应就限制发动机涡轮前温度,从而降低了发动机推力和可靠性。

    [行业热点] 2018-07-30 14:27

    GE将投43亿美元生产3D打印航空发动机部件

    将3D打印技术视为未来发展关键的美国通用电气(GE)最近又有了新动作,而且是大动作 — 这位巨头近日宣布将在美国和海外分别增加43亿美元(约合人民币295亿元)和11亿美元(约合人民币75亿元)的投资,旨在建设更多工厂,扩大产能,从而满足其GE9X和LEAP两款新型喷气发动机的生产任务。

    [行业热点] 2017-02-22 14:40
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