9月30日,记者在成都中建材光电材料有限公司看到,该企业具有完全自主知识产权的世界第一条大面积碲化镉薄膜发电玻璃生产线已进入设备调试阶段。虽未正式投产,“发电玻璃”斩获的订单已足够企业生产一年,生产线年产能发电100兆瓦。
华盛顿10月4日电美国皮尤研究中心4日发布的一项调查结果显示,无论是机器接管人类工作,还是自动驾驶汽车,美国人对自动化技术发展可能带来的影响普遍感到忧虑。
据VentureBeat报道,增强现实(AR)技术的巨大潜力让它成为全球科技公司关注的焦点。中国科技巨头百度、阿里巴巴、腾讯和其他公司都在通过移动游戏和广告体验大举投资AR,希望不会错过许多人所说的“比智能手机本身更大的东西”。在这篇文章中,我们将分享你在中国应该知道的关于AR的三个关键问题。
电动汽车发展越来越火的今天,很多的车企为了让自己在电动汽车战略上发展更好,互相合作。日本汽车公司丰田、马自达和大型汽车零配件制造商电装公司28日宣布,三家公司就合作研发电动汽车相关技术签署合同,并决定为此成立一家新公司。
光伏发电是可再生能源开发利用的重要组成部分。“十二五”以来,我国光伏发电市场逐步扩大,特别是2013年国家出台了《关于促进光伏产业健康发展的若干意见》及其配套扶持政策后,我国光伏产业规模不断壮大。
即便是那些自认对电动汽车行业颇有了解的人物,估计也只能掰着手指头数出几个耳熟能详的动力电池供应商。他们会很快想到日本松下、韩国三星、LG化学、特斯拉……或许还有中国领先的电动汽车制造商比亚迪。
时代大潮波飞浪涌。当全球化逆流为世界经济带来更多不确定性时,中国从积极融入走向参与引领,倡导建设开放型世界经济,推动全球化进入合作、包容、普惠的新阶段。
10月5日,横加公司(TransCanada Corp)在监管障碍日益增多的情况下,放弃了跨国“能源东输”输油管计划(Energy East Pipeline),从而打击了加拿大的石油出口野心。项目总价值达157亿加元。
据国外媒体报道,市场研究机构IC Insights,功率晶体管市场已摆脱五年来由于经济不确定性和价格因素带来的不景气。2017年,功率晶体管市场总规模将达到创纪录的136亿美元,上一次功率晶体管市场新高诞生在2011年,为135亿美元。
电动汽车的发展过程中,动力电池一直是大家瞩目的焦点,但有很多车企表示“快充客车车型难推,今年上半年基本推不动。”难道快充动力电池会走向没落吗?