截至目前，共有金龙汽车、江淮汽车、宇通汽车、丹东黄海、东风汽车、中通汽车、九龙汽车7家企业收到 2015 年国家新能源汽车推广补贴款，金额总计 128.79亿元。具体如下：
到2018年，11座生活垃圾焚烧厂生活垃圾管理全过程的社会成本将达373.2亿元/年，总成本预测相当于2018年北京市GDP的1.33%。
外媒称，从提供补贴到限制外国竞争对手，在政府政策支持下，中国电池企业开始主导过去30年由韩日同行引领的行业。
北京要为生活垃圾焚烧处理付出多少社会成本？这个问题让“变废为宝”的焚烧发电模式再次引发争议，而在资本市场倍受追捧的垃圾发电商业模式或许也将迎来变局。
北京要为生活垃圾焚烧处理付出多少社会成本?这个问题让“变废为宝”的焚烧发电模式再次引发争议，而在资本市场倍受追捧的垃圾发电商业模式或许也将迎来变局。
去年新能源车企骗补事件闹得沸沸扬扬，2017年以来，国家调整了补贴政策，新能源汽车迎来一轮新政风暴，随之也给产业带来连锁反应，上游的锂电池企业亦受影响。
英国的太阳能产业享受补贴已达数年之久，生活惬意，这让其能在短时间内迅速发展。去年，英国政府停止对其补贴。如今，政府决定通过新的纳税政策对该产业做进一步的调整。
湖北省物价局、省能源局3日发布2015年新能源发电项目电价补贴结算情况的通知。经审核确认，2015年4月20日至2015年12月31日期间，全省新能源发电补贴金额约1.1亿元，国网湖北省电力公司应按本通知要求与发电企业（含自然人发电项目）结算补贴资金。
近日，省物价局、省能源局发布2015年新能源发电项目电价补贴结算情况的通知。经审核确认，2015年4月20日至2015年12月31日期间，全省新能源发电补贴金额约1.1亿元，国网湖北省电力公司应按本通知要求与发电企业（含自然人发电项目）结算补贴资金。
3月5日，在人民大会堂的“部长通道”上，工信部部长苗圩就公众关注的新能源车骗补问题谈到：“我们对支持新能源汽车发展的决心不会变，对于骗补态度是零容忍。
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