2019年下半年以来，我国新能源汽车月度销量已出现同比五连降。在近期刊播的经济分析报告《下大力气破解新能源汽车安全性与经济性问题》中指出，2019年全年新能源汽车销量或将首现负增长，2020年新能源汽车保有量达到500万辆的既定目标有一定难度。从长远看，安全性问题凸显、经济性较差、市场结构不合理等问题或成为制约我国新能源汽车市场从政策驱动向市场驱动顺利转型的关键。
2020年重点是围绕源网荷储协同互动，进一步开展精准负荷控制、现货交易、需求响应、有序用电、用能优化等各类可调负荷参与机制听究和试点验证，广泛推广客户侧源网荷储协同服务，上线运营“绿色国网”和省级智慧能源服务平台
近日，全国人大常委会执法检查组关于检查《可再生能源法》实施情况的报告正式提请十三届全国人大常委会第十五次会议审议。报告指出，自2006年1月1日《可再生能源法》颁布实施以来，可再生能源开发利用规模显著扩大，技术装备水平不断提升。但伴随产业快速发展，有关开发利用规划、可再生能源消纳及全额保障性收购、度电补贴等部分法律制度，也存在统筹协调不够、落实不到位、监管薄弱等问题。
12月25日，十三届全国人大常委会第十五次会议分组审议可再生能源法执法检查报告。截至2018年底，电价补偿累计缺口达2331亿元，企业被拖欠补贴影响发展。多位全国人大常委会委员建议，尽快补齐补贴缺口，同时补贴退坡政策也要循序渐进，防止可再生能源行业“急刹车”。
12月25日，十三届全国人大常委会第十五次会议分组审议全国人大常委会执法检查组《关于检查可再生能源法实施情况的报告》（以下简称报告）。
12月25日，十三届全国人大常委会第十五次会议分组审议可再生能源法执法检查报告。截至2018年底，电价补偿累计缺口达2331亿元，企业被拖欠补贴影响发展。多位全国人大常委会委员建议，尽快补齐补贴缺口，同时补贴退坡政策也要循序渐进，防止可再生能源行业“急刹车”。
近日，欧洲最大的无补贴光储融合项目——英国约克郡34.7MW光伏+27.5MW/30.14MWh大型储能项目成功并网投运，阳光电源为其提供了光伏及储能整体系统解决方案。项目的建成，不仅开启了英国甚至整个欧洲新能源无补贴、可持续发展的新纪元，也为全球平价上网时代的全面到来提供了应用示范。
比原计划超时两天的联合国气候变化大会在马德里当地时间12月15日落下帷幕。大会指出，各方迫切需要削减导致全球变暖的温室气体排放。
近期来文章补贴什么时候下发的越来越少了，可见很多人的补贴都已经到位了。有光伏经销商账截图，告知补贴已经到位了，对于明年推广户用光伏又增添了一份信心。补贴拖欠蔓延到户用光伏领域，引起了部委领导的重视，年底前各地陆续给业主清算拖欠的补贴资金，保障了老百姓的利益。
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