在通用电气（GE）周五公布了第二季度财报之后，该公司首席财务官杰米·米勒（Jamie Miller）在接受CNBC主持人摩根·布伦南（Morgan Brennan）采访时表示，除了电气部门之外，该公司旗下其他所有业务都表现强劲。
“无论选择哪一个领域，创业公司都会面临着与传统行业巨头竞争的情况，这是很正常的。面对这种情况，我们能做的只有持续不断的创新。这里不仅指技术的创新，还有探索出新的产品和商业模式。”谈到云天励飞如何保持核心竞争力，联合创始人兼首席科学家王孝宇指出。
在智能制造背景下，企业的商业模式得以不断创新，产品的增值能力不断提升，激烈的市场竞争要求制造企业实现更精益的产品成本管理和控制。日前，记者采访到aPriori全球CEO Stephanie Feraday女士，与她交流智能制造背景下产品成本管理趋势，以及aPriori致力于产品成本管理与仿真的最佳实践。
公告显示，董事会注意到2018年7月17日该公司股份买卖价格的波动。董事会亦注意到在当日网络上有若干包含针对公司有关会计欺诈踪迹的指控的公开帖文。董事会郑重澄清，网上帖文内的指控为不准确、不真实及没有根据，该公司对于该等网上帖文内的不实指控对集团造成的损失保留法律追究权利，并在合适时采取一切必要法律行动。
近几年来，随着信息技术和人工智能的发展，智能制造技术不断引起发达国家的关注与重视，发达国家纷纷设立智能制造研究项目基金及实验基地，以期在研究及实践中取得长足进步，进而改变传统的生产加工方式。
怎么做才能够让汽车提前识别危险？想必多数人的回答都是为汽车安装“雷达”或者“传感器”。毫米波雷达、激光雷达、视觉传感器……这些都是让汽车具备“危机感”的工具。
“改革开放40年来，中国制造业积极融入全球经济体系，发挥自身优势，承接产业国际转移，发展取得长足进步，但距离制造强国还有很大差距。”辛国斌坦言。
而我们当时也曾经紧紧抓住中美关系“蜜月期”，于1973年计划耗资1亿美元，从欧美国家引进七条当时世界最先进的3英寸晶圆生产线，这比台湾工研院要早2年，比韩国早4年。但是由于国际关系发生变化，以及欧美出于自身考量不愿意我们拥有先进的半导体制程，建成第一条三英寸线的时间反而比台湾地区晚了很多年。
谈及中国VC对芯片的冷淡，业内似乎更多把部分原因归咎于回报太低——“我们曾经投过一个项目，在价格最高的时候，生产的芯片一颗是294元，后来一直跌到24元，然后跌到12元，现在是1美元多，利润可想而知”。在不久前投资界主办的一场沙龙上，光量资本创始合伙人朱晴如此感慨。
北京7月14日电 世界正在进入以信息产业为主导的经济发展时期，我国正处于生产方式大幅度变革的“前夜”。必须抓住这一机遇期，全面提升高质量科技供给能力，推动制造业产业模式和企业形态根本性转变。
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