在补贴发放中，明确光伏扶贫项目补助资金优先安排，要求上年度补助资金于次年一季度前发放到位，避免光伏扶贫补贴拖欠问题；在运行消纳中，光伏扶贫项目优先调度和全额消纳等。这些措施从多个方面共同保障了光伏扶贫收益，确保光伏扶贫效果。
但是，未来随着技术门槛的降低，技术专家主导型公司可能会受到冲击。而在某个应用领域已经有丰富经验的公司，再转向与高新技术结合，能够更加高效的出成果。这种“行业+AI”的形式，可能是未来更多公司的趋向。而瑞海科技已经走在了“行业+AI”的道路上。
北汽新能源所希望的自动驾驶实现路径，是今年、明年和后年，分阶段实现 L2、L2.5、L3级别自动驾驶。刚刚上市的车型 EU5 算是整套智能驾驶系统的实验者，会搭载大而发系统，并且在后年实现 L3 级别的自动驾驶，比高速公路场景覆盖更多的城市路况
另外一个显著的事实，没有经过结构化的数据，只能起到威慑、侦查取证的作用，如何利用这些数据进行犯罪的预防以及事前的分析已经成为安防行业共同面临的课题。面对这样的课题，如何思考和定位公司的战略布局，本刊采访了北京深瞐科技有限公司的CTO王建辉就其战略思考进行了探讨。
中美两国都将人工智能视为确保未来经济和军事优势的关键技术，并投入了巨资，这场科技竞赛不亚于当年美苏两国的太空竞赛，有人称其为新的技术“冷战”。在这场全球人工智能竞赛中，德国的战略如何？与中美有何不同？目前取得了哪些进展？带着这些问题，记者近日参加了在柏林举行的一场对话会，聆听了德国人工智能研究中心（DFKI）负责人之一的达米安·波尔特博士的解答。
2018中国汽车论坛4－26日正式开幕。本次论坛主题是：新时代，新趋势，新策略。本次论坛主持人是中国汽车工业协会副秘书长、中国汽车论坛组委会秘书长师建华。上海重塑能源科技有限公司董事长 林琦在“后补贴时代，新能源汽车发展瓶颈与解决方案 ”分论坛上发表了“燃料电池汽车的商业化探索及市场机遇”主题演讲。以下为会议现场速记整理：
2018中国汽车论坛4－26日正式开幕。本次论坛主题是：新时代，新趋势，新策略。本次论坛主持人是中国汽车工业协会副秘书长、中国汽车论坛组委会秘书长师建华。北京华商三优新能源科技有限公司执行董事、总经理 刘晓民在“后补贴时代，新能源汽车发展瓶颈与解决方案”分论坛上发表了“构建能源互联网，推动电动汽车走进千家万户”主题演讲。以下为会议现场速记整理：
4月26日，吉利控股集团技术部部长张晓东在“2018中国汽车论坛——后补贴时代，新能源汽车发展瓶颈与解决方案”分论坛上表示，国家新能源汽车在政府的鼓励下有很多机遇，但是随着新能源汽车保有量的不断提高，发展不平衡不充分等问题也体现了出来。
“到2020年，智能光伏工厂建设成效显著，行业自动化、信息化、智能化取得明显进展；智能制造技术与装备实现突破，支撑光伏智能制造的软件和装备等竞争力显著提升；智能光伏产品供应能力增强并形成品牌效应；智能光伏系统建设与运维水平提升并在多领域大规模应用。”这是《智能光伏产业发展行动计划（2018～2020年）》（以下简称《计划》）提出的发展目标。由此可见，智能化将成未来光伏产业发展主攻方向。
在中兴与华为后，预计未来会有更多科技企业以各种形式被卷入中美贸易战中，特别是在人工智能（AI）上的合作，这也让中国官方与业界对于如何赶快掌握“中国芯”的焦虑愈演愈烈，不过也有陆媒点名，包括百度、阿里等网络巨头其实都已默默“上芯”，中国有机会赶超的，就是AI
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