卡尔斯鲁厄科技研究所（Karlsruhe Institute for Technology）的Helmut Ehrenberg教授表示：“相较于传统的锂离子电池技术，德国乃至欧洲地区都定位陶瓷加工技术（ceramic processing technologies）的应用，而非传统电动车车载电池所采用的量产工艺。”
10月31日，松下电器称，公司与电动车制造商特斯拉合资成立的价值50亿美元的超级电池工厂已突破限制生产的瓶颈，产量即将实现快速增长。
刚刚过去的周末，特斯拉官方确认，即将于7月正式量产的平价车型Model 3的动力电池已经正式在内华达州超级电池工厂Gigafactory 1投产。
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