在上个世纪，1956年的Dartmouth会议上首次提出人工智能后，经过几轮高潮起伏后，如今，人工智能来势汹汹，在面相消费领域，各种智能硬件在AI技术的赋能下，提升人们生活品质；面向工业，AI技术提升工业自动化水平；城市管理，通过应用物联网、云计算和人工智能等技术，提升了城市精细化管理能力。
中小企业普遍信息化、自动化基础较为薄弱，而现阶段提供智能制造转型服务的多为软件或硬件服务商，转型升级的方案亦多围绕最新产品与企业的业务融合为主，在此过程中企业多处于被动接受的地位，很少进行针对内需自上而下的全局规划，就像一个刚会行走的儿童，在大脑未成熟前，直接越过奔跑的阶段被送上自行车，可想而知，翻车的风险如影随形。
日前，由市经信委主办的“遂宁论道·寻路智造”论坛在东旭锦江国际酒店举行，来自长三角地区的22家智能制造企业汇聚一堂，为遂宁智能制造建言献策，并开展遂宁投资环境推介活动。论坛上，22家智能制造企业详细了解了遂宁在智能制造方面的发展潜力和投资环境，对遂宁良好的区位优势、交通优势大为赞赏，遂宁宜居宜业宜商投资环境更是受到了各企业的青睐。论坛上围绕智能制造进行了相关对话交流活动。
加拿大学者Richard G Lipsey在其著作《经济转型：通用技术和长期经济增长》一书中提出：社会经济的持续发展是靠通用技术的不断出现而持续推动的。所谓通用技术，简单理解就是要有多种用途，应用到经济的几乎所有地方，并且有巨大的技术互补性和溢出效应。
我个人对这个观点持保留态度。 在工业社会初期， 当时的人们也曾经有过类似的担心： 蒸汽机的大规模应用， 会使得机器排挤工人， 导致工人的大规模失业。 但是后来的发展证明， 机器在消灭一些工作岗位的同时， 也创造出更多的工作岗位。
各国争相介入新一轮国际分工争夺战，将重塑全球制造业版图，在高端和中低端领域对我国形成“双向挤压”的严峻挑战。我国正在大力推动智能制造的发展，使制造业发展能够站到了爬坡过坎、由大变强新的历史起点上。
9月27日，大洋电机在投资者互动平台对外表示，氢燃料电池业务是公司重要的战略布局，该业务与新能源汽车驱动电机和电控构成公司完整的新能源汽车动力总成系统。公司将加快氢燃料电池生产线的建设及产品的销售，整合氢能产业链的资源，优化公司在新能源汽车行业的产业布局，提升公司在新能源汽车行业以及氢能行业的影响力。
9月10日-12日，由工业和信息化部与上海市科委作为指导单位、中国传感器与物联网产业联盟（SIA）和上海科技会展有限公司共同主办、国家智能传感器创新中心支持的第三届中国（上海）国际传感器技术与应用展览会在上海跨国采购会展中心举办。
近日，德勤中国对150余家生产型和技术服务型的大中型企业进行调研后发布了《2018中国智能制造报告》，报告称中国企业数字化能力显著提升，智能制造已进入高速成长期，有约三成企业表示智能制造的利润贡献率超过50%。
日前，全球能效管理和自动化领域数字化转型的领导者施耐德电气在长白山隆重举办了铁路行业智能化客户峰会，与设计院、路局等众多来宾就铁路智能化发展与运维进行深入探讨。施耐德电气全面展示了基于EcoStruxure、应用于铁路行业的中低压智能配电解决方案，助力铁路行业提升主动性运维能力，实现精细化管理，同时通过提供无限增值服务，赋能行业智能化、数字化发展。
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