备受瞩目的2024亚洲汽车轻量化展在上海新国际博览中心盛大开幕，同期举办"第十九届中国国际铝工业展览会、上海国际工业材料展览会•铜"。中国有色金属工业协会党委书记、会长葛红林先生、励展博览集团大中华区总裁郑智生先生、中国有色金属加工工业协会理事长范顺科先生、国际铝业协会秘书长Mr. Miles Prosser、全球铝箔生产商倡议组织秘书长Mr. Guido Aufdemkamp、国际铜业协会中国区总裁李荆先生、海湾铝业协会秘书长Mr. Mahmood Aldailami、中国电器工业协
当前，我国新能源汽车产业依靠科技创新在全球竞争中形成先发优势，处于领跑位置，改变了传统燃油车产业由国外汽车巨头主导的竞争格局，是形成和塑造新质生产力的典范。轻量化作为提升新能源汽车能效和性能以及推动汽车产业绿色、低碳、可持续发展的关键环节，其重要性日益凸显。作为汽车轻量化领域的行业盛会，2024亚洲汽车轻量化展览会将于2024年7月3-5日再度亮相上海新国际博览中心N1-N4馆，以汽车"减重•降本•低碳•增效"为核心方向，携手行业精英共推汽车产业迈向高质量、可持续发展的新征程。
近年来，新能源汽车产业逐渐兴起， “轻量化”成为发展趋势，车身变轻对于整车的能耗、车辆控制稳定性与碰撞安全性等方面颇有益处。而轻量化的关键点在于“多材料结构”的设计，在车身不同位置使用不同材料。其中，铝合金凭借其低密度、高强度、耐蚀性等性能，得到广大汽车制造商的青睐，并在车身设计制造中得到充分的应用。
日前，有投资者在互动平台向华工科技提问：“特斯拉已经在中国布局，华工科技在国内汽车轻量化焊接方面占据领先优势，为何不去争取这块蛋糕，同时向全世界展示公司的实力？”
材料是动力电池产业前进的基础和核心。材料的技术创新，对于动力电池能量密度、循环特性、安全性、充电快慢及成本等核心指标起到了关键作用。围绕于此，全球锂电产业链企业都在做持续的研发和技术升级。
电源模块发展至今，工程师们都着眼于如何将模块做得更为小型化，轻量化，其实大家都明白可以通过提升开关频率来提高产品的功率密度。但为什么迄今为止模块的体积没有变化太大？是什么限制了开关频率的提升呢？
汽车轻量化概念提出至今，已经成为汽车行业的一大趋势，其发展热度丝毫不减，在确保稳定提升性能的基础上，节能化设计各总成零部
会员中心
