据统计数据显示，2016年中国市场销售电动乘用车共计351003量，相比2015年的205290辆增长了70.98%，自2009年至今中国市场总计销售电动乘用车651680辆，中国是目前电动车保有数量最大的国家，而且电动汽车的销量还在逐年增加
随着新能源汽车行业的蓬勃发展，锂离子电池的里程焦虑问题已经成为难以言说的痛。石墨烯出现给动力电池性能提升带来了希望，去年至今，东旭光电、华为、航材院和碳世纪等公司相继发布石墨烯电池产品，在行业内引起了很大关注和争议。
与传统锂离子电池相比，锂—硫电池有着重要的优势：材料价格更低廉、质量更轻。质量相等的锂—硫电池，能量却相当于锂离子电池的两倍，这一能量密度在便携电子设备和电动车领域非常关键。
编者按：笔者认为，目前LFP电池用于储能用途仍然还是政府行为，主要是为了消化过去数年产生的大量的LFP材料和LFP电池产能过剩，说白了也就是在为过去十年在磷酸铁锂动力电池技术路线的政策失误买单，而不是因为国内锂离子电池储能领域已经真正形成了商业性和规模化的市场
新能源汽车的爆发式增长带动锂离子电池的产能激增，锂资源短缺身价暴涨。此时，具有相似理化性质的钠离子电池受到业界的广泛关注，正在酝酿着一场“夺权上位”大计。那么，钠离子电池究竟是何方神圣？又能否取代锂离子电池成为新宠呢？且看下文。
2016年下半年，英国储能市场的崛起在一定程度上抵消了美国、日本与韩国市场增速放缓的影响。除了更多利好政策以及锂离子电池价格下降的推动，市场对储能容量的各种应用也更加了解，这些因素均有利于储能容量在英国的发展。
根据日本东芝公司美国官网消息，由于笔记本配备的松下公司生产的锂离子电池存在起火隐患，东芝将进一步扩大笔记本召回范围。消费者可以登录东芝美国官网查询具体召回的笔记本类型。
记者17日从第9届国际电动车新型锂电池会议(ABAA9)上了解到，到2020年，中国新型锂离子电池将实现产业化，动力电池将实现智能化
到2020年,我国新型锂离子电池将实现产业化,动力电池将实现智能化制造,产品性价比得到大幅提升。 这是记者日前从第9届国际电
据悉，特斯拉赢得南加州爱迪生公司(SCE)订单，将向其提供20MW/80MWh锂离子电池储能系统，2016年底投运。一旦完成，有可能成为全
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