补贴政策依据车辆续航里程和电池能量密度进行调整后，新能源汽车企业的日子似乎没以往那么好过了。珠海银隆新能源股份有限公司（以下简称“珠海银隆”）主攻的钛酸锂电池技术源自一家长期亏损、已在美国纳斯达克退市的海外企业Altair Nano（美国奥钛纳米技术有限公司）。业内专家直言，钛酸锂电池能量密度低，不适合作动力能源，也不适合当下的电动车市场。
据连线杂志报道，从智能手机到笔记本电脑，从电动汽车到电子烟，锂离子电池正为各种各样的电子产品提供动力。但是，随着锂的潜力被开发至极致，研究人员正在努力寻找下一个电池突破点。
远景能源是能源物联网的先驱，拥有世界领先的智能物联网操作系统EnOS™，目前连接超过5000万个用于风能、太阳能、能源存储、充电网络、电动汽车和家庭能源管理的智能设备。
8月已至，终端消费迟迟不见起色，数码市场及动力市场回暖缓慢，正极材料厂商对后市研判较为谨慎，进一步降低成品库存。终端消费的持续不振向上游延伸，加剧恐慌情绪。
据潇湘晨报报道，2018年上半年，三诺生物传感股份有限公司的高性能血糖诊疗设备智能工厂新模式应用、中国电子科技集团公司第四十八研究所的锂电材料行业数字化车间集成标准研究与试验验证、金驰能源材料有限公司的高性能锂电正极化工材料智能制造新模式应用等3个项目获批国家级智能制造专项项目。
澳大利亚矿商GME Resources 发布了一份可行性研究报告，对其NiWest镍钴项目进行了进一步阐述。根据这项研究表明，NiWest镍、钴项目具有“技术和财务上的稳健性，可以长期直接生产高纯度的镍和硫酸钴产品，用于帮助公司加快其涉足、开发锂离子电池原料市场的步伐”。
澳大利亚矿商GME Resources 发布了一份可行性研究报告，对其NiWest镍钴项目进行了进一步阐述。根据这项研究表明，NiWest镍、钴项目具有“技术和财务上的稳健性，可以长期直接生产高纯度的镍和硫酸钴产品，用于帮助公司加快其涉足、开发锂离子电池原料市场的步伐”。
材料是动力电池产业前进的基础和核心。材料的技术创新，对于动力电池能量密度、循环特性、安全性、充电快慢及成本等核心指标起到了关键作用。围绕于此，全球锂电产业链企业都在做持续的研发和技术升级。
本周钴锂市场跌势不止。外媒钴价大幅下滑，正逐步追平国内价格， 但钴原料长单价格与现货价格差距过大，冶炼厂经营十分吃力，下游需求也持续平淡，环保停产的冶炼厂也不急于复产，依旧观望后市。锂价持续下滑，某筹划新建项目的企业向SMM表示将会重新审慎评估新项目的经济效益及可行性。此外碳酸锂与氢氧化锂价差较大，有资质及产能转产的企业开始转产氢氧化锂。
近日，国家工信部公示了第310批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品，其中陆地方舟和新日公司的二款新能源车型颇为引人关注，因为其搭载的动力电池，是由遨优动力生产并提供配套的全球首款富锂锰基软包电池。
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