经过两个五年计划的努力，我国海上风电累计装机容量已经达到445万千瓦，初步形成较为完整的海上风电产业体系，整体实力获得提升，价值正在显现，对我国特别是沿海地区能源结构调整和经济社会转型升级意义重大。按当前发展路径，我国海上风电完全可以在未来5年内实现平价上网，此时正值关键成长期，需要继续保持一定的补贴，逐步退坡，才能最终实现海上风电长远发展。
9月29日，国家能源局官方网站发布了《国家能源局关于下达2019年煤电行业淘汰落后产能目标任务的通知》。在通知中明确：2019年煤电行业淘汰落后产能目标任务为866.4万千瓦。
近日华润发布高邮临泽镇59.4MW风电项目、广西玉林福绵六万山二期42MW风电项目等6个风电项目机组采购招标公告，规模共计318.4MW。
10日上午10时左右，在疏港路228路段大桥下，一辆大货车车上正载着一个长几十米的风力发电叶片，在运输途中发生滑落与一辆行驶中的出租车发生了一起交通事故，视频中看出出租车已严重变形，出租车驾驶员无大碍，报警后120和相关部门赶到现场救援，目前事故原因正在进一步调查中
纵观我国风电发展30余载，从最初的设备国产化不足10%到如今的90%，国产设备几乎已经涵盖了从整机到零部件，从齿轮箱/主控，到叶片/轴承的全部环节。然而在我国风电产业浩浩荡荡的国产化进程中，被称为工业设备“血液”的润滑油，其国产化率却仍不足5%，这已经是业内公认的遗憾。
在2019年政府基金预算中，国家重大水利工程建设基金收入预算数为172.5亿元，比上年执行数减少44.87亿元，下降20.6%。这主要按照减税降费政策，根据国家重大水利工程建设基金征收标准降低25%后测算。
最近,一篇我国海上风电新开工建设7800万千瓦项目,产业出现大跃进隐忧的新闻瞬时把海上风电这个刚刚步入规模化发展初期的产业推到了舆论的风口浪尖。海上风电发展现状的真实情况如何？海上风电下一步该如何发展？
近期，海上风电一度成为业界、资本市场备受关注的热词。究其原因，根据官方最新发布的数据，截止2018年底，我国海上风电总装机容量为445万千瓦，在建装机达647万千瓦，促使我国成为仅次于英国和德国的世界第三大海上风电国家。
从2011年到2019年，从国家首次明确分散式风电的开发思路到颁布《分散式风电项目开发建设暂行管理办法》，分散式风电经历了从无到有，从探索到突破的近十年发展历程。如今，国内已有陕西、安徽、河北、黑龙江、湖北等超10省市出台分散式风电规划，总容量超1000万千瓦，分散式风电也逐渐成为各地市撬动产业经济，探索风电与环境保护协调发展的重要方式之一。
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