而IMX 418 CMOS影像传感器配备了一个接口，可以将多个传感器连接到同一线路，并将多个传感器同时捕获和记录的的图像数据传输到单个应用处理器的MIPI输入端口，这不仅可以减少布线，还可以连接更多的影像传感器，而无需在一个搭载多个影像传感器的设备中设计更多的MIPI输入端口。
微机电系统(Micro-Electro Mechanical System)是指尺寸在几毫米乃至更小的传感器装置，其内部结构一般在微米甚至纳米量级，是一个独立的智能系统。目前，MEMS在消费电子、汽车电子、工业控制、军工、智能家居、智慧城市等领域将得到更为广泛的应用。
当前，以移动互联网、云计算、大数据等为代表的新一代信息通信技术发展迅猛，正在全球范围内掀起新一轮科技革命和产业变革，推动物联网应用在各个行业的渗透。
OmniVision近日在北京举行的中国安博会上推出了两款基于OmniBSI像素技术的最新2微米图像传感器系列产品OS02F10和OS04B10。扩展了2微米系列传感器，具性价比、高性能的200万像素和360万像素传感器，并具节省空间的光学格式，适用于工业和物联网领域。
在大健康大数据人工智能等风口逐渐疲软后，智芯PMPD用第三种价值体系重新开局，让中国智造的力量撼动全球产业格局，或许PMPD在建立一个全球智能穿戴的新行业标准，也重新创造了用户价值，细分场景和细分人群将是下一轮爆发的机会点。10月25日，智芯到底要发布什么样的黑科技产品？我们拭目以待。
据报道，日本的电机和电子零部件巨头相继进入新一代传感器业务领域。传感器是高度自动驾驶中技术不可或缺的一部分，可以称之为自动驾驶汽车的“眼睛”。夏普计划在2020年代前半期将准确探测汽车与物体距离的传感器推向实用化。京瓷将开发更高精度的摄像头一体化传感器。预计行驶在街道上的高度自动驾驶汽车将在2030年之后迅速增加。围绕“眼睛”的竞争正式打响。
液位传感器被用于各种液体液位的的测量，可适用于高温、高压、强腐蚀、易结晶、防堵塞、防冷结以及固体粉状、粒状物料等特殊条件下的液位，料位或物位的连续检测，可广泛应用于各种工业过程中的检测控制。随着科技的发展，液位控制精度更高，寿命更长。
据报道，日本的电机和电子零部件巨头相继进入新一代传感器业务领域。传感器是高度自动驾驶中技术不可或缺的一部分，可以称之为自动驾驶汽车的“眼睛”。夏普计划在2020年代前半期将准确探测汽车与物体距离的传感器推向实用化。京瓷将开发更高精度的摄像头一体化传感器。预计行驶在街道上的高度自动驾驶汽车将在2030年之后迅速增加。围绕“眼睛”的竞争正式打响。
前不久富士X-T3的发布，将现役APS-C画幅机型的像素数量提升到了2600万的水准，不过对于这块新传感器究竟出自谁手则一直是个谜。据Fuji Rumors的最新谍报消息，索尼近期更新了自家的传感器产品列表，出现了一款名为IMX 571的传感器，其像素正是2600万的级别，应该就是富士X-T3上的那一款。
一位博士生Gierad Laput说：“我们的主要想法是利用娱乐业中常用的专业音效库。它们清晰，标签清楚，分割良好，多样化。此外，我们可以将它们转换并投影到数百种不同的变体中，创建大量数据，这非常适合培训深度学习模型。”
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