《日本经济新闻》报道称，日本物流公司日本通运(Nippon Express，简称日通)将在2018年春季之前，启动经由中国铁路在日本和欧洲之间运输货物的服务。物流费用有望降至空运的一半左右，并且比海运更快。报道称，中国在推动“一带一路”倡议之下，正在加快增加中欧之间的货运列车班次。日通将抓住这一机会，将经由中国的铁路运输作为第3种运输手段向客户推荐。
1月13日，2018中国制造论坛在广东省佛山市举行。在上午召开的论坛全体大会上，来自国务院、国家发改委、国家工信部一众专家学者，对全球新工业革命下的中国制造业转型升级展开了认真探讨。
移动互联网盛行的时候，国内就有很多关于日本的讨论。方向基本集中在，为什么一度诞生了索尼、松下、东芝这些国际化公司，曾经创造经济奇迹的日本，在互联网时代竟然失语了？
据日本共同社4日报道，日本从今年起不再担任联合国安理会非常任理事国。由于经济增长乏力，在联合国常规预算中的分摊率预计下降并在2019年后被中国赶超，2017年还从联合国维和行动(PKO)撤退。报道称，随着日本的存在感下降，联合国外交遭遇困难局面。
相信大多数稍微了解显示行业的人都有一个共识，那便是OLED是屏幕未来的发展方向。其高对比、高色域、高响应速度的显像优势，以及超薄、低功耗、柔性等得天独厚的制造优势， 早已被业内视作颠覆LCD的下一代显示技术。
据日媒27日报道，日本制造业的劳动生产效率创下了1995年以来的历史新低。劳动生产效率是表示每位劳动者的劳动效率达到多高的数值，2015年日本为9.5063万美元，比5年前减少10%。在加入经济合作与发展组织(OECD)的29个主要成员国中排名第十四位，与达到最低水平的2008年、2014年相当。
日本东京大学教授稻叶雅幸等人开发出再现日本人骨骼肌肉构造的机器人。机器人各部位的肌肉和骨骼长度与日本人的平均值几乎相同。除了脸部和手部以外，这款机器人有114种关节的活动方式，可以模拟人的姿态和动作。
我们看看大数据也能够发现，日本“财富世界500强”企业数量，从1996年的99家，锐减至2016年的52家，这个数字还有进一步下降的可能。
继神户制钢、日产汽车、三菱材料等产品相继被曝“造假丑闻”后，11月28日，全球最大碳纤维复合材料制造商日本东丽，也被爆出了持续8年的“造假丑闻”。12月7日，日本媒体报道称，涉及东丽造假产品的13家企业陆续露出水面，多家公司与汽车相关。
海底光纤解决方案提供商Xtera已经启动了针对包括阿尔卡特朗讯在内的诺基亚和日本电气的法律诉讼，目的是制止专利技术被侵犯。
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