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  • 走出锂电池产能怪圈 不再做CATL比亚迪“跟屁虫”

    当前,动力电池业有个怪圈:CATL、比亚迪订单供不应求,客户“翘首以待”排了好几条街;而众多中小电池企业却门可罗雀,甚至有部分电池企业的产品倒贴都没人要。

    [企业新闻] 2018-10-26 15:00

    碳酸锂价格下跌 锂矿材料公司利润不降反升

    在经过去年价格的暴涨之后,今年以来碳酸锂的价格开始有所回落,自6月底以来,碳酸锂价格仍在持续走低。8月31日,上海有色网的电池级碳酸锂均价已降至8.8万元/吨,较年初下降约48.2%。

    [市场分析] 2018-09-15 11:17

    这么多动力电池企业都用811了,CATL还不用?什么时候用?

    近期,新能源汽车和动力电池界最热门的话题就是这个数字组合。它指代的是高镍低钴的三元动力电池(正极材料用80%的镍、10%的钴和10%的锰),一般认为,既有高能量密度,成本又更为可控。

    [市场分析] 2018-08-28 14:48

    中国动力电池厂CATL期待突围

    作为中国锂电力量的的领军人物,宁德时代夺下了2017年全球锂离子动力电池销量榜的冠军。中国锂电也已突破日韩包围,并正崛起为全球锂离子动力电池行业的领导者与重要力量。于是,作为新一代国之重器的锂离子动力电池,以宁德时代为代表,走进了《大国重器》第二季的聚光灯下。

    [技术专利] 2018-03-24 14:22
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