今天的大多数导航依赖包括GPS在内的全球卫星定位系统，这些系统会发送和接收来自绕地球轨道运行的卫星的信号，而新的量子加速度计是一个独立系统，不依赖任何外部信号。这一点尤其重要，因为卫星信号可能遭到封锁、拦截，甚至蓄意破坏或攻击，导致无法准确导航。
八月份起，WaveSense不再低调，这家公司源于麻省理工林肯实验室。Bolat和其他人开发的GPR系统能发射超高频的电磁脉冲，能探测到地下10英尺的深度，这些电磁波遇到水管、树根、岩石和泥土等其他地下特征时，会发生反射。
西门子凭借全新软硬件扩大了Simatic RTU3000C系列远程控制单元的用途：全新Simatic RTU3031C(远程终端单元/RTU)集成GPS功能，可将设定值与实际位置进行比较。这使其不仅适用于静态应用，如监测给排水行业中的分布式测量点，而且适用于需要定位功能的移动应用。譬如，这包括对浮动导航标志的位置监控或集装箱跟踪等。
说到自动驾驶，很多朋友都会想到形形色色的各类传感器、高精地图、GPS等，说到底自动驾驶车型就像一个全副武装的战士般无懈可击。而在这其中，激光雷达则扮演了相当重要的角色，那么激光雷达究竟是怎样的存在，它与毫米波等相比又有怎样的特点呢？接下来我们就对激光雷达一探始末。
第二个专利是室内导航。我们可能会有这样的经历：当你到达一个地方后，发现前门紧锁，但是却不知道是否还有其他大门。这项专利就希望解决此问题。虽然谷歌地图和苹果地图目前能精确到街道层面，但是他们也在努力开发室内地图，其中甚至包含一些企业的出入口信息。该专利用了包括GPS、加速计和计步器等方法收集定位信息。
日媒称，中国独自开发的北斗卫星导航系统的定位精度提高至原来的2倍至3倍，最高约达2.5米。其精确度可以与美国的全球定位系统（GPS）和欧洲的伽利略系统相媲美。中国的目标是，北斗卫星导航系统到2020年覆盖全世界，在全球卫星定位系统市场中获得20%的份额。
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