重庆车辆检测研究院有限公司总经理、国家客车质量监督检验中心主任刘昌仁在“首届车路协同自动驾驶国际论坛”上做了《自动驾驶测试技术与车路协同应用实践》的主题演讲。他介绍了自动驾驶与车路协同测试面临的挑战与未来发展趋势，并分享了重庆车检院在无人车检测上的应用实践。
2018年11月2日，中国.苏州——日前，全球能效管理与自动化领域数字化转型的领导者施耐德电气旗下施耐德(苏州)变压器有限公司(后简称：施耐德(苏州)变压器)召开成立十五周年庆典。
二是开展“互联网+”小微企业创业创新培育行动,实施中小企业信息化推进工程。鼓励大企业及专业服务机构构建面向中小企业的云制造平台和云服务平台,发展适合中小企业智能制造需求的产品、解决方案和工具包。支持面向中小企业的工业互联网公共平台建设,大力推动中小企业向云端迁移。
临近双11，除了传统的电商平台以及线下卖家大力促销之时，手机厂商之间的没有硝烟的战争，更是成为最大的看点之一。此前的几年，无论是天猫还是京东，几乎都是荣耀和小米的战场，看两者谁能摘下桂冠。不过，相比较下，魅族虽然不可能在排行榜上登顶，但是凭借优秀的设计以及良好的系统体验，仍旧是今年双11期间最受欢迎的品牌之一。
章桐教授为“国家千人计划”专家，主要科研方向为新能源汽车动力系统；现承担国家科技部，上海市新能源汽车重大专项、带领团队进行新能源汽车的研发，在燃料电池汽车、纯电动汽车和混合动力汽车等方面取得了重大的技术突破和技术积累，开发的新一代燃料电池动力系统技术平台，在2008年北京奥运会期间广泛应用并起到了很好示范应用。为2010年世博会期间研制的173套新能源汽车动力系统运营良好，获得了各方面的好评。
自动驾驶技术，在不需要人为操作即能感测其环境及导航，实现车辆自动驾驶。这是车辆交通的终极形态，而帮助汽车不断走向这一目标并得以实现的是车内越来越多的电子元器件，是它们造就了汽车的智能化、网联化和电动化。可以说，半导体元器件的水平很大程度上决定了汽车智能化的水平，自动驾驶是一个多产业融合的课题。作为领先的半导体制造企业，东芝在自动驾驶领域也有所涉猎。东芝电子元件及存储装置株式会社汽车解决方案战略企划统括部总经理早貸由起在接受与非网的采访时分享了东芝在自动驾驶领域的产品布局。
生物传感器有可能彻底改变我们监测人体、病原体、食物和环境污染物的方式。据麦姆斯咨询报道，来自韩国高丽大学（Korea University）的Man Bock Gu教授为大家详细解释了他在该领域的创新。他发表于《生物工程》期刊上的文章获得了生物工程研究所年度最佳论文奖的殊荣。
从2017年AI正式进入安防产业开始，传统安防企业就把自己标榜为“安防＋AI”这一阵营，而AI企业则被标注为“AI＋安防”的阵营。从传统安防企业来说，AI企业如同外来入侵者一般，疯狂的蚕食份额不多的安防市场，而一旦沉下心来看市场，安防企业也只能叹息一句：如今的市场和技术变化太快……太快了。
从2017年AI正式进入安防产业开始，传统安防企业就把自己标榜为“安防＋AI”这一阵营，而AI企业则被标注为“AI＋安防”的阵营。从传统安防企业来说，AI企业如同外来入侵者一般，疯狂的蚕食份额不多的安防市场，而一旦沉下心来看市场，安防企业也只能叹息一句：如今的市场和技术变化太快……太快了。
11月2日，机器人及多媒体技术专家、腾讯Robotics X实验室主任张正友博士，在2018年腾讯全球合作伙伴大会的人工智能分论坛上，展示了腾讯在机器人领域的思考。包括：
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