一场如何看待当前我国电力市场的讨论，正在吸引着行业内外的目光。有支持者，亦有批评者。支持者认为，我国电力市场实现完美破局。批评者认为，我国的电力市场即不像美国、也不像英国、更不像澳大利亚，是“四不像”。
区块链概念迎来最强风口。刚刚过去的周末，数字货币价格飙涨、概念股集体狂欢、各路资本摩拳擦掌，以“创建信任”为核心的区块链技术迎来高光时刻。
储能自古有之，只是在不同的时代，依据人类对不同能源的依赖，不同的矛盾赋予储能不同的内容。当代主要是储热、储氢和储电。由于电能是目前最便于生产、输送、分配和利用的一种能量形式，所以在现代生产和生活中获得了最为广泛的应用，在储能领域里，储电也就成了最核心的内容。
总体来看，工业企业用电多，电价附加收费带来的成本压力更大。一家硅材料生产企业的负责人说，硅材料耗电量大，电费占生产成本的1/3，公司一年用电近6亿千瓦时，每年缴纳相关基金约2500万元。相比之下，2017年和2018年，公司的利润分别只有1500万元和2000多万元。
目前，福建发电装机5855万千瓦，其中清洁能源装机占比达56%。而随着漳州核电1号机组等项目持续推进，福建清洁能源比例将进一步提高。中国工程院院士、全球能源互联网研究院院长汤广福24日认为，福建具备率先推进泛在电力物联网建设的条件。
随着国家对新能源汽车的退补、地方补贴的取消，市场对新能源汽车的需求开始减少，新能源汽车销量也开始由升转跌，并步入“寒冬”。
中国2019年经济增长疲软，能源板块的增长步伐也随之放缓。然而，中国向清洁能源的转型动力依旧强劲：可再生能源发电、储能、天然气和新能源汽车都见证了强劲的增长，凸显了中国加速低碳经济转型的决心。
对于车企来说，国家对新能源车的补贴一直在减少，今年补贴退坡更是断崖式的，退坡的比例超过75%。作为造车企业如何应对补贴退坡，在后补贴时代，传统车企又如何看待造车新势力以及外资品牌如特斯拉的竞争呢？资本还会对新能源车持续加码吗？
近日，中汽协发布数据显示，新能源汽车销量出现三连降。继7月、8月后，我国新能源汽车9月销量同比大幅下滑34.2%，产销分别完成8.9万辆和8万辆。
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