在4月11日《华尔街日报》刊发的署名文章中，马云以一名企业家的敏锐设问：“进入中国这个世界最大的消费市场是美国的巨大机会。恰恰在机遇到来之时，美国政府决定发起贸易战，是要通过这种方式放弃这个巨大的机会吗？”
英国《金融时报》11日文章称，印度这是在搬起石头砸自己的脚，“保护主义措施可以理解，但印度总理莫迪政府选错了目标”。文章称，在印度制造业缺乏竞争力的情况下，采取保护主义措施却变成了保护“关系户”与效率低下而不是有能力和经济理性的人。
美方在301调查报告中指责“中国制造2025”，认为中方在其中设定了市场份额和政府支持措施，构成不公平竞争。这没有事实依据，是对“中国制造2025”的曲解。
“我认为自动驾驶技术可以在短期内得到快速发展，因此我也不打算考驾照了，等过几年自动驾驶技术成熟了，直接买一台无人驾驶车，方便又安心。”谈及对自动驾驶技术的看法时，北京交通大学学生李可为笑着说道。
近年来，基于CsPbBr3的无机钙钛矿太阳能电池（PSC）由于具有优异的热学和化学稳定性受到了科研人员的广泛关注。研究发现，与有机-无机杂化PSC相比，全无机CsPbBr3太阳能电池可以在相对湿度90%以上的空气环境中保持稳定。
“很多人对工业4.0可能有误解，认为它就是无人化生产，这实际上并不是真实的情况。在接下来的十年里，我们要实现的并不是无人的生产，而是组合性的生产。”3月30日，在由北京深知无限人工智能研究院等主办的“2018中德人工智能及智能制造论坛”上，“工业4.0之父”沃尔夫冈·瓦尔斯特如是说。
文章认为，不可否认，中国依然是出口导向经济体，而美国消费者是其最大客户。但是，出口份额在中国GDP中的占比已从2007年的37%下降到如今的不足20%，这是10年(经济)再平衡的重要结果。依靠内需的更多支持，中国能更好地扛住那些针对其出口商的关税及其他行动带来的压力。
党的十九大报告指出，要加快建设制造强国，加快发展先进制造业，推动互联网、大数据、人工智能和实体经济的深度融合。哈电集团坚持质量第一、效益优先，以供给侧结构性改革为主线，推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革，深入开展大数据、“互联网+”技术在装备制造业领域的应用，打造“数字企业”“智慧企业”，积极推进从制造业向制造服务业转型升级，不断推动哈电制造向“哈电智造”转变，培育新增长点、形成新动能。
首先，产能过剩意味着竞争的激烈程度将居高不下，以光伏组件为例，激烈的竞争下，要想脱颖而出，组件就必须让客户以最小的代价得到最大的产出，也就是转换效率要高。这就倒逼着生产企业不断创新技术，降低单位成本。
美的认为，真正的工业互联网必须打通研发端、生产设备端、供应链端、业务端、物流端和用户端，唯有如此才能真正做到“零库存”生产、100%物流追踪管理和一个起订的C2M定制。“美的版”工业互联网的终极目标是通过实现智能化生产、网络化协同，让整个产业链闭环以客户需求为中心高效运转
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