11月16日举办的2017百度世界大会上，李彦宏宣布，百度计划在2018年7月底，与金龙合作率先实现无人驾驶小巴车的小规模量产及试运营，并在2019年与江淮、北汽，2020年与奇瑞共同推出无人车。
2017年11月12日，广州市科技创新委员会公布了《广州“独角兽”创新企业入选榜单》——包括《独角兽企业入选榜单》和《未来独角兽企业入选榜单》。该榜单涵盖人工智能、大数据、云服务、交通出行、电子商务等多个行业，共有27家独角兽创新企业入选榜单，包括名创优品股份有限公司、广州卓志供应链科技有限公司、广州巨杉软件开发有限公司等27家“独角兽”创新企业。
研究人员、企业家和科技巨头正将人工智能（AI）带往新的前沿，并影响着健康、教育和商业的日常活动。但是，正如扣人心弦的新书《生命3.0》所描述的，关于机器智能的崛起以及它如何重新定义人类，还有更大的、甚至是哲学上的问题。
伴随着电商的快速发展，物流业从幕后走到了台前，成为各路资本没有硝烟的战场。亚马逊以7.75亿美元收购KIVA system，京东砸重金自建无人仓等等。另有消息称：物流仓储固定资产投资规模近年来增长迅速，从2001年的156亿元增加到2016年的7988亿元，年均复合增速高达30%，远高于全国整体固定投资增速，也远高于GDP的增长幅度。
据美国劳工统计局（Bureau of Labor Statistics）报道，从事汽车相关工作的美国劳工人数已超过380万人，卡车司机占比最大，从业人数为170万人。从上述数据可以得到，若自动驾驶车辆成为标配车型及常态化车辆，大量美国劳工的工作将随之受到影响，甚至会引起汽车行业的震荡，导致全国性的失业风潮。
这篇文章的作者巴拉吉·维斯瓦纳坦，是印度本土一家机器人科技公司的CEO，11月底他和他的公司可谓出尽风头。因为在2017全球企业家峰会现场，那个迎接印度总理莫迪和美国第一女儿伊万卡的机器人Mitra，就是维斯瓦纳坦公司最新的研究成果。
未知的市场也正在不断地被发掘；也是由于整体国民经济实力的增强，和现代工业文明的同步提升，广大的离心机用户对产品的分离即使用性能等质量要求会近乎苛刻，不再拘泥于片面地低价格采购设备的狭隘思维模式，正像现代生活的人们所追求品牌生活用品和高档轿车一样重要。
据英国《每日电讯报》网站12月14日报道，京东的1万名雇员已经在该公司位于北京的总部对这些店铺进行测试，使用面部识别技术进行支付和产品识别，这意味着顾客不必在收银台等候。
家用摄像头破解软件和IP网上公开售卖，数十元至数百元不等;部分被偷录视频当色情视频出售牟利，带摄像头的扫地机器人、负责监控家里小孩或宠物的监护器……越来越多的智能家居设备进入家庭的同时，一些安全漏洞频频爆出。
当“中国制造2025”遇上“德国工业4.0”将擦出何样火花？12月12日，重庆两江新区“德国工业4.0”专题培训开班，来自世界著名理工科大学、德国排名前三、历史最悠久的技术大学之一的斯图加特大学“大咖”为两江新区的近200名企业人才传经授道。
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