低压电器产品广泛用于国民经济各个行业,其需求受各行业投资驱动,但与全社会固定投资最为相关。因为任何固定投资都需要电力能源的保障,从而促进低压电力设备的需求,进而拉动低压配电电器的销售。所以一般而言全社会固定资产投资决定了低压电器的市场规模。
来自BBT的报告数据显示,2017年第一季度,全球GPON市场环比下滑14%至18.2亿美元。跟去年同期相比,该市场下滑约7%,其中亚太和CALA(加勒比海和拉美)都经历了下滑,同时EMEA(欧洲、中东和非洲)和北美市场中FTTH宽带需求加速增长驱动下实现两位数增长。
日前,苹果宣布与贵州省政府签订战略合作框架协议,将投资10亿美元在贵州设立数据中心(Data Center),用来储存中国当地消费者所使用的iCloud数据。这让半导体业再次聚焦贵州,试图挖掘更多蕴藏的商机。
全球知名战略管理咨询公司罗兰贝格近日发布《2017年第二季度全球电动汽车发展指数》报告,中国首次在电动汽车发展指数排名中取得全球第一。
一则SEMI的数据震撼我们,2015 年中国半导体设备市场需求约 49 亿美元,占全球市场 14%,而 2015 年中国国内前十大半导体设备厂商的销售额约为 38 亿人民币,占全球半导体设备市场份额不足 2%,基本处于可忽略的地位,国产半导体设备的尴尬处境急需转变。
“不过,尽管中国企业布局频繁,但对技术开源的理解不如国外企业深刻,”向阳告诉21世纪经济报道记者,“在国外,无论微软、谷歌还是亚马逊,均开源了自己的平台,国内企业在这一块则相对欠佳。”
“两巨头结成联盟”,德国《经济周刊》24日报道,德国西门子和加拿大庞巴迪正考虑合并旗下列车制造业务,以抵御中国高速列车企业的竞争压力。对此消息,西门子和庞巴迪均不予置评。目前在全球列车市场上,资产和技术迅速增长的中国企业已占据大部市场份额,但发达国家的老牌企业依然具有一定技术、品牌影响力。外媒分析称,在高速列车市场上,业务合并已经成为大趋势,西门子和庞巴迪的业务合并将促使国际市场格局发生变化,竞争将趋于激烈。
上周末,一则关于华晨宝马新研发中心落成的新闻登上了不少媒体的头条,其中大篇幅的报道了新研发中心规模的扩大和新设备的投入使用,甚至中国已经成为宝马集团在德国之外最大的研发基地。
日前,霍尼韦尔与浙江宁波锦春智能科技有限公司签订战略合作协议,双方共同打造生产制造中心和产品研发中心,致力将锦春智能打造成为霍尼韦尔在中国的示范合作企业。这也是来新区投资的第15家世界500强的第22个项目。
据外媒报道,近日有内部人士对外透露苹果正在与中国的动力电池厂商合作进行电动汽车电池的研发。苹果内部之前已经暂时搁置了电动汽车的研发,不过现在他们似乎已经再次开始进行相关部件的研发。当然消息人士也提到,苹果认为这次研发并不需要着急推进。