今年5月22日，昆明举行电动汽车充电基础设施建设推进会。会上分析，昆明充电桩建设进度慢、数量少、服务未成网络。各区县在会上签订了“军令状”，全市今年要完成2400个充电桩建设。
2012年9月19日，国务院召开国务院常务会议，听取退耕还林工作汇报，讨论通过《京津风沙源治理二期工程规划(2013—2022年)》。会议决定自2013年起
我国电动汽车充电设施产业在政策扶持下发展迅猛，成为世界上拥有公共充电桩数量最多的国家。数据显示，截至2017年4月，国内已建成公共类充电桩161193个
最近几天，中德两国在新能源电动汽车领域的合作前景引发了各界广泛关注。据了解，中国已经连续两年成为世界最大的新能源汽车市场。同时，作为新能源汽车推广应用产业链上的关键环节
最近几天，中德两国在新能源电动汽车领域的合作前景引发了各界广泛关注。据了解，中国已经连续两年成为世界最大的新能源汽车市场。同时，作为新能源汽车推广应用产业链上的关键环节
上游的理性回归，正是下游充电设施运营制造商所期盼的。虽然新能源造车正在逐步告别玩儿命烧钱的模式，然而泡沫的消散仍需要时间。作为行业生态中的充电桩企业，究竟该如何熬过产业的躁动期？
全国现状：截至2016年底，已经建成公共充电桩15万个，是2015年底的3倍。北京、上海、深圳等城市初步建成规模化充电服务网络。
在我国大力推广应用新能源汽车的背景下，充电设施建设也得到了快速发展，充电桩需求持续增长。随着越来越多的企业进入充电设施领域，市场竞争也愈发激烈，在即将于2017年6月16-18日在深圳会展中心举行的第八届深圳国际充电站（桩）技术设备展览会也可见一斑。
深圳全面推广纯电动公交车，但配备充足的充电桩是目前面临的问题。根据《深圳市大气环境质量提升计划(2017-2020年)》，今年9月底前深圳全市要100%实现公交纯电动化
此前,能源局副局长郑栅洁曾在中国电动汽车百人会论坛表示,2016年全国公共充电桩从年初的不到5万个增长到年底的15万个,私人充电桩安装比例超过80%。
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