据获悉，预计到2018年底，广州供电局旗下全资子公司穗能通公司将运营5000支充电桩，满足出租车、社会车辆及15000台电动公交车的充电需求；预计到2020年，将完成充电设施建设10000个，逐步建成以中心城区为服务主中心，番禺南沙、增城、花都、从化四个服务副中心的整体布局，助力电动汽车产业发展。
《报告》指出，近年来，在政策扶持、政府引导、模式创新等因素的促进下，我国充电设施产业已初具规模，产业链基本形成，成为世界规模最大的充电设施产业，为新能源汽车发展提供了重要支撑。据统计，截至2017年12月，公共充电桩保有数量21.4万个、同比增加48.6%，私人充电桩数量23.2万个，两者合计超过44万个。
据悉，该项目将在晋江投资建设大型锂电池储能项目，计划总投资24亿元，拟分三期实施，项目一期拟建设规模为100MWh级锂电池储能电站，二期将扩建500MWh级锂电池储能设备，三期将扩建1000MWh级锂电池储能设备，同时还将配套建设移动储能设备，以及移动充电设施。目前，将先行建设项目一期，规划用地约20亩，计划投资3亿元，选址于福建省装备制造基地晋江安海园，投产后年产值约1亿元。
2018上海国际新能源汽车及充电桩展览会，将于6月11-13日在上海世博展览馆盛大开幕！作为国内新能源汽车及充电设施领域规模较大的展会平台，参展企业涵盖新能源汽车、充电设施、电池、电机、电控等领域，旨在通过各类活动促进全产业链交流合作，推动充电技术创新和产业协同发展。
此外，来年另一瞩目的同期活动，是将于展会第三天举行的汽车电力电子及智能运动论坛。首度举办的汽车电力电子及智能运动论坛将荟萃区内顶尖的行业专家和学者，共同探讨电动汽车行业的价值链和发展，内容涵盖电力电子产品在各新能源汽车如电能车辆、混能车辆和燃料电池车辆的应用、机遇与挑战，亦会触及充电设施配套、智能驾驶技术等相关议题，业界万勿错过。
2018年5月9日-11日，由中国电动汽车充电基础设施促进联盟、中国信息协会能源分会、中国汽车工程学会电器技术分会、南方电网传媒有限公司和广州市世隆展览服务有限公司主办的2018中国(广州)国际电动汽车产业生态链展览会暨全球电动汽车领袖峰会将在广州琶洲•国际采购中心隆重举行。
近日，国家能源局发布了《2018年能源工作指导意见》，《意见》中指出，将统一电动汽车充电设施标准，优化电动汽车充电设施建设布局，建设适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系。2018年将积极推进充电桩建设，年内计划建成充电桩60万个，其中公共充电桩10万个，私人充电桩50万个。
ABB 的充电机符合全球所有的电动交通充电标准，其在设计上具有高耐用性、高可靠性、高效和使用寿命长的优点，并且还提供未来进行升级改装的保障。充电机的模块化结构为其持续运行提供了保证，而且采用了工业级的构件，使充电机的使用寿命更长、运行更加稳健。
郑州一家专业停车设备公司的经理陈先生说：新能源汽车充电难情况的确存在。充电基础设施建设涉及规划、用地、电力等多个主管部门和相关企业。在社会停车场所建设充电基础设施，面对众多分散的利益主体，建设运营主体不明确，业主自建积极性不高，也不支持他人建设，协调难度大。在私人乘用车领域，对于住宅小区的充电设施建设，存在业主委员会不支持和物业服务企业不配合的现象。
中国新能源汽车的政策着力点都集中在电动汽车上，却忽略了对充电设施发展的支持，因此导致大部分电动汽车发展较快的地区，充电桩的建设不能及时跟上，出现“有车无桩”的现象。
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