说起智能手机充电，最为大众熟知的恐怕就是“充电五分钟，通话两小时”这句广告词，而依靠这一VOOC闪充功能，OPPO成功打败华为、苹果、小米，成为近日多家市场调研机构公布的2016年中国智能手机市场的销售冠军。
由充电设施在线网、广东省充电设施协会和振威展览股份共同主办的中国最大充电设备展——第八届深圳国际充电站（桩）技术设备展览会将于2017年6月16-18日在深圳会展中心举行，300多家企业将亮相，展览面积15000平米。在相关政府部门、协会、企业及第三方服务平台（如展览会）的推动下，困扰新能源汽车发展的充电难题正在逐步破解。
据了解，此项目为河北省邯郸市魏县公交充电站升级改造项目，原充电站配有60kw充电桩26台，30kw充电桩9台，为近200辆公交车提供充电服务，但受限于原充电站装机容量，车辆充值时间较长，对公交站的整体运营效率造成了不利影响。
1-11月份中国新能源汽车生产42.7万辆，销售40.2万辆，比上年同期分别增长59%和60.4%。预计全年销量可达45万辆，在全球新能源汽车市场销量排名第一。虽然这个数字看起来十分可观，但是中国新能源汽车只是在墙内开花，在国际上缺乏影响力，国内车企中，除了比亚迪出口的城市和地区众多，但没有集中销量的区域，这和丰田、特斯拉级别的新能源生产厂家相比并不占优势。
近日，特斯拉官方宣布2017年1月1日之后订车的用户不能再免费使用超级充电桩网络。从进入中国以来，特斯拉承诺永久免费提供的充电桩网络是用户买车后续服务的重要一部分。相比昂贵的油耗成本，免费充电是吸引客户的重要筹码。
据12月20日国网上海电力年度快充网络工作总结会数据，该公司今年累计建成227座城市公共充电站、22座高速快充站、12座公交充电站，加上此前已有的5座高速快充站和9座公交充电站，上海快充网络正越织越密。该公司在改建存量老式充电桩的同时，加快新建充电桩步伐，目前全市共有5084个充电桩，并全部接入公司车联网平台，接入率、投运率、项目里程碑管控率均达到百分之百。依托车联网平台，上海电动汽车平均充电服务半径缩短至5公里。
据报道，工信部公布对新能源汽车“骗补”企业的处罚，其中情节最为严重的苏州吉姆西客车制造有限公司被“取消整车生产资质”。业内人士将此视为新能源汽车补贴新政将出炉的前兆。
眼下又一家实力雄厚的大型科技公司开始追逐新能源汽车梦，这就是中兴通讯。在高调发力汽车无线充电后，中兴进入实质性造车阶段。今年7月已经完成对珠海广通客车的收购，低调在珠海金湾区拿下1200亩土地建设新能源汽车基地，在2017年元月即将破土动工。
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