清洁能源产业稳步壮大，可再生能源规划和产业政策体系进一步完善，可再生能源装机突破7亿千瓦，在建在运核电项目有序推进，清洁能源消纳状况显著好转；重大攻坚战役实现良好开局，能源行业大气污染防治工作持续推进，清洁取暖工作全面启动、势头良好，能源扶贫工作产生良好的经济和社会效益。
鼓励企业参与电工行业发展顶层设计，促进电工行业平稳健康发展；推进创新驱动发展战略，建立高端电力装备创新中心，深入培养电工行业创新氛围；坚持质量为建设强国的生命线，建立健全检验检测和认证体系，通过多种途径提升产品质量；构建绿色制造体系，强化电力装备全寿命周期资产管理，走生态文明的发展道路；推进结构调整，优化产业空间布局，培育一批具有核心竞争力的产业集群和企业集群；落实标准化体制改革任务，适应标准化新常态，实施两轴两翼两提升；以“一带一路”沿线国家或地区电力、铁路、港口、公路等基础设施建设为突破口，加快电工行
低压电器下游三大主要应用领域建筑、电力与电信都有望保持增长。其中，建筑领域低压电器处于地产和地基建设后周期，有望保持5%的增速;在电力电信领域，低压电器产品受益于配电网投资提速、新能源装机旺盛、移动基站改造，需求增长有望保持在20%以上;在工业领域，受益于工业投资与智能制造，低压电器产品需求增速预计保持10%以上。
合作与扩张，成为近期动力电池企业的关键词。12月20日，吉利汽车与宁德时代宣布成立合资公司，提升双方在各自领域的核心竞争力和可持续发展能力。此前，宁德时代已先后牵手上汽、东风和广汽3家车企，成立合资电池企业。目前，与宁德时代合作的车企超过30家，其中包括宝马、奔驰、吉利、长安等几乎所有主流汽车品牌。同时，宁德时代最近半年内先后两次扩建生产基地，投资金额超百亿元。
业务成功的关键因素之一是对过去绩效数据的有效分析，如消费者数据，以改善产品提高客户满意度或运营数据，以提高效率和降低成本等都是在数据数据分析的基础上成功的。然而，在当今智能移动设备激增以及运营和运输自动化进步的互联数字世界里，我们看到向更大，更多样化的实时数据的转变正在彻底改变公司管理新时代供应的方式连锁网络。
车联网的建设并非一朝一夕之事，现在的市场更需要敢于投入的企业。高德汽车事业部总裁就曾感慨：“现在的车联网生态圈还比较脆弱，要经过充分的竞争后生态才能逐步成熟，而其中最重要的问题就是时间的问题”。然而，在车联网市场还未具形态之时，四维图新早已将视线投向其中。
与传统工业IT架构解决方案相比，工业互联网平台解决方案实现了流程驱动的业务系统转变为数据驱动的平台应用新范式，为工业企业提供基于数据的新技术、新方法、新服务和新价值。
整体来说，不管是整个公司还是中压部分，施耐德电气都处于稳健的发展阶段。作为中压配电领域的领跑者，施耐德电气始终深耕细分市场，通过技术创新的手段巩固领导者地位。钟莲夏进一步强调：“未来，我们希望继续推动整个电力行业的发展与数字化进程，也进一步增强大家对于施耐德电气的认知。”
在数字化征程中，ABB的探索之举远没有结束。从ABB Ability角度出发，电机与发电机本地业务单元将会在传感器监测方面投入更多的研发，希望有更多的用户使用智能传感器为设备赋能，也希望包括OEM厂商、渠道伙伴在内的电机行业生态体系成员，对数字化予以更多的关注与支持，将整个行业的数字化平台搭建得更加完善。
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