这并不是双方的第一次合作，根据宁德时代不久前披露的招股说明书，宁德时代和上海汽车集团投资管理有限公司曾于2017年6月共同成立了时代上汽动力电池有限公司以及上汽时代动力电池系统有限公司，两家公司注册资本分别为20亿元、3亿元。
作为中国锂电力量的的领军人物，宁德时代夺下了2017年全球锂离子动力电池销量榜的冠军。中国锂电也已突破日韩包围，并正崛起为全球锂离子动力电池行业的领导者与重要力量。于是，作为新一代国之重器的锂离子动力电池，以宁德时代为代表，走进了《大国重器》第二季的聚光灯下。
骆驼股份3月9日晚发布公告称，公司与湖北省谷城县政府就公司在谷城县投资建设动力电池梯次利用及再生产业园项目达成协议，总投资预计达50亿元，占地1500亩左右。项目全部达产后，将于2025年形成年回收处理约30万吨废旧动力电池的能力及相应的正极材料生产能力，实现年产值约75亿元。
近年来，在新能源汽车产业的带动下，动力电池相关企业发展迅速，呈现出一派欣欣向荣之势。截至目前，已有数十家动力电池相关企业公布了2017年度经营业绩情况，无论是电池原材料企业、电池设备企业，还是电池生产企业，总的来看，业绩喜人，动力电池产业链企业多处于上升期。
2月2日，“2018中国新能源动力电池暨储能产业大会”新闻发布会在北京举行。记者从主办方了解到，以“把握趋势·携手共建”为主题的“2018中国新能源动力电池暨储能产业大会”定于4月在江苏泰州举行。本届大会由工业和信息化部赛迪研究院与泰州市人民政府联合主办，北京赛迪出版传媒有限公司、泰州海陵区人民政府、新能源汽车报承办，中国软件评测、赛迪智库、赛迪顾问联合协办。
记者日前获悉，高新区企业力神电池公司六期新工厂自去年10月正式投产后，目前首条生产线已正式开足马力生产并全部实现自动化和智能化，预计今年8月将实现4条生产线全部投产。据了解，力神电池新工厂最新产品——高容量三元动力电池成为这里的主打产品。
1月30日，广东光华科技股份有限公司发布公告，公司与广东省经济和信息化委员会、中国铁塔股份有限公司广东省分公司、广东省循环经济和资源综合利用协会于1月29日在广州市签订了战略合作协议，开展新能源汽车动力蓄电池回收及梯次利用方面的合作。
近年来，在国家相关政策的大力推动下，我国新能源汽车产业迎来爆发式增长。然而，随着大量新能源汽车投入市场，关于废旧电池的回收及利用问题也引起行业的广泛关注。数据显示，国内动力电池将在2020年前后进入报废高峰，累计报废量可达到12万-17万吨，回收市场规模将超过100亿元。如此可见，我国动力电池回收市场十分广阔。
在2018年新一轮动力电池产业变革中，市场竞争加剧，技术门槛和产能规模不断提升，以信息化与工业化深入融合为代表的智能工厂将在竞争中被应用普及。对于动力电池企业来说，打造智能工厂的核心软件平台是MES系统，
1月7日，中国科学院院士欧阳明高在学术会议上表示，我国400瓦时/公斤的单体电池有望在2025年实现产业化，这一时间表引起行业热议，目前特斯拉最新动力电池20700高性能钴酸锂电池能量为333瓦时/公斤，这意味着我国在动力电池领域有望从“跟跑”变“领跑”。
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