8月26日，超威动力发布的半年报显示，上半年实现营收人民币133．71亿元，司拥有人应占利润约为人民币1．024亿元，每股基本盈利为人民币0．09元。超威动力表示，营收增长主要由于电动自行车电池、电动车电池及特殊用途电动汽车电池的销售增长所致。
近期，新能源汽车和动力电池界最热门的话题就是这个数字组合。它指代的是高镍低钴的三元动力电池（正极材料用80％的镍、10％的钴和10％的锰），一般认为，既有高能量密度，成本又更为可控。
截至8月23日，据权威媒体不完全统计，A股超过百家环保企业发布半年度报告，预计整体产业链将持续锁定高景气周期，部分企业借势扩大业务范围，增收增利。营收榜单上表现抢眼的光大国际、启迪桑德、博世科等均公告了优质项目对业绩拉动的正向作用。过去两年，在环保政策频发的环境下，治理趋向、环保服务、PPP项目改革的细则逐步落地。推行过程中，环保各子行业产生了不同程度的震动，也进一步反映在各家财报中。
早在去年，韩国电池制造商SK创新（SK innovation）宣布将在今年推出用于电动汽车的NCM 811电池。然而，就在前不久，SK创新表示将推迟推出用于电动汽车的NCM 811电池。韩国SK的跳票也印证了NCM811系动力电池真正应用在电动汽车领域的难度。
从各上市企业2018年一季报的情况来看，动力电池行业“马太效应”已经显现，强者恒强弱者恒弱，且动力电池行业洗牌加剧。本次统计的39家企业中，有4家企业为亏损状态，有14家企业净利润为同比减少的状态，可见行业竞争十分激烈。而在即将公布的2018半年报当中，各企业的经营状态又会有什么样的变化，我们且看且期待。
物流行业劳动力密集，成本高而效率偏低；随着人工智能在物流领域的应用，我们认为有望帮助改善这一现象，由此带来相应的投资机会。我们看好将受益于自动化、无人化、智能化趋势的快递公司，如在科技领域有大量投入、已经建立领先优势的顺丰控股和自动化分拣比例高的中通快递等，以及基于工业相机和智能机器人的智慧物流解决方案提供商海康威视、大华股份等。
近年来，机器人在全球范围内迅速发展，并涌现出越来越多的品牌企业。其中，新松机器人公司作为中国机器人行业的领军企业，只用了短短十几年，就发展成为全球机器人产品系列最全的公司之一，其产品种类包括工业机器人、移动机器人、芯片制造以及服务机器人等等。并且在同行业中 ，市值名列前三。
国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬也曾表示，能量密度被过多强调，而实际上，安全性、长寿命和低成本才是未来没有补贴的情况下，动力电池企业亟需解决的问题。
近日，金鑫新材发布2018半年报称，实现营业收入1．88亿元，同比增长107．42％；归属于挂牌公司股东净利润1829．06万元，同比增长104．01％。金鑫新材立足于钴等废弃资源综合利用产业，上半年氯化钴产品实现销售收入1．31亿元，同比增长119．49％。电池中国网发现，受益于钴资源回收的企业，并不仅金鑫新材一家。
今年上半年，我国机械工业实现主营业务收入11.24万亿元，同比增长10.41％；实现利润总额7615亿元，同比增长6.73％。机械工业平稳向好趋势进一步巩固，主要经济指标增速超过全国工业平均水平，产销平稳增长、订货好于预期、投资有所改善，发展内生动力增强——
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