据了解，当前我国公共充电基础设施利用率只有12%。一些地方电动基础设施排队，而有些地方的设施，从建起来到最后寿命期结束却没无人使用，产业布局缺少科学统计依据。此外，在充电桩建设过程当中，各个职能部门之间缺少制度衔接、完善。
对此，相关部门将鼓励探索可盈利、可持续的商业模式，鼓励整车充电运营服务、出行服务等企业开展合作，促进充电企业和商业地产相结合，鼓励利用清洁能源、峰谷电价等降低能源使用成本，推动车联网、充电网、互联网三网融合，以此解决充电设施利用率低，运营商盈利难的问题。
据外媒报道，今年，英国北方电力公司（Northern Powergrid）将实施三项关键举措，让其2,500名员工在其28个站点中的几个站点中使用电动汽车（EV）技术。北方电力公司将观察其员工如何与电动汽车互动以及可对充电网络产生什么影响。
德国政府已加紧努力停止使用煤炭。5月，它宣布成立一个特别工作组，即“煤炭出口委员会”，由经济和能源部监督，以探讨如何减少煤炭能源的使用，并最终退出寻找煤电占主导地位的工人和地区的替代方案。
但这些工具都需要非常专业的技能来实施，因此基础设施厂商认为企业将从托管服务中受益，以帮助他们在私有云和公有云中运行。
在前四轮风电招标中赢得的大多数项目都是在泰米尔纳德邦或古吉拉特邦建立的，这两个州邦在风电运营能力方面处于领先地位。但是，这两个地区都受到低传输容量的影响，无法支持新的风电项目。
但是特斯拉还推出了一款名为“城市超级充电桩”（Urban Supercharger）的新版本，旨在满足城市电动汽车的充电需求。现在，特斯拉已经通过其新型“城市超级充电站”扩大其在纽约市的充电基础设施。
按照目前的计划，EllaLink将为两大洲带来72Tbps的连接。EllaLink全长10，119公里，将在葡萄牙的西内斯和巴西圣保罗附近的普拉亚格兰德河登陆，支线将延伸至巴西福塔雷萨、葡萄牙马德拉群岛和佛得角。
根据Research and Markets最新发布的市场报告显示，2018-2023年印度绝缘线缆市场年复合增率将高达10.3%。
长期来看，能源革命和第四次工业革命为电力、工业、交通与基础设施这三大主要市场领域创造了积极的发展前景。凭借良好的市场定位、全面的市场和区域覆盖、领先的技术和突出的财务能力，ABB旨在把握机遇，实现长期盈利增长。
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