“过去十几年里,互联网给中国经济带来了深刻变化,成为这个时代最具发展活力的领域。如今,互联网已经从边缘走到中心,变成社会基础设施,‘后互联网时代’正在来临。”猎豹移动公司CEO傅盛表示,党的十九大报告提出,推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合,在中高端消费、创新引领等多个领域培育新增长点、形成新动能。“这意味着,在新时代,跨界和新技术将成为两大全新趋势,互联网和传统行业的结合将带来新一轮机遇。”
近两年,在国家政策层面引导、企业携手力推、产品技术研发初见成效的背景下,新能源汽车发展迅猛。根据中国汽车工程学会节能与新能源技术路线图的预测,到2025年,我国新能源汽车产销量约为800万辆;到2030年,我国新能源汽车产销量将达到汽车总量的40%,约为1500万辆。
近日,重庆市财政、能源部门下发2017年充电设施奖补有关事项的通知,对建设充换电基础设施的投资主体给予财政补助。
据悉,我国燃料电池汽车发展初期和纯电动汽车一样面临着基础设施建设不完善的尴尬境地。不少业内人士认为,加氢站数量少,在一定程度上成为氢燃料电池汽车发展的最大障碍。然而,加氢站数量少背后有着更深层次的问题,建设过程中还有很多技术问题需要解决等。
全球自动驾驶 L3 级及以上从 2018 年开始量产,到 2030 年达到 2876 万辆,其中完全自动驾驶(L4 及以上)预计从 2023 年开始量产。各车厂公布的自动驾驶上路时间表比 2025 年提前了至少 5 年,L5 上市时间均在 2019-2020 年。
12月6日至8日,2017世界智能制造大会在南京召开。在领军企业高峰论坛环节,国际自动化协会(ISA)主席布莱恩·柯蒂斯先生致辞。
11月28日,北京市国家税务局与阿里云计算有限公司共同签署战略合作协议。双方将通过优势互补和资源整合,促进云计算、大数据、人工智能技术在税务领域的应用,共同推进“智慧税务”建设。
历经多年的发展,随着ICT等基础设施越来越发达,云端计算将被强化,亦有多家互联网巨头杀入这一市场。但对于新入场的创业者和投资人来说——巨头们的「王者通吃」效应,以及成熟公司的奇高估值,已将他们拒之门外。
微软表示:“随着我们扩张全球云计算基础设施,我们将越来越多地转向可再生能源,因为可再生能源是一种清洁电力资源,给予我们更好的金融可预见性。这对我们的环境、客户及业务都有益。