据悉，世界各国先后制订了高能量密度锂电池的研发目标，日本政府率先提出“2020年纯电动汽车用动力电池电芯能量密度达到250Wh/kg，2030年达到500Wh/kg”的目标。
谷歌和卡内基梅隆大学的开发者正是以此为灵感，做出了一套机器学习算法应用在机器人上，让它像周伯通一样“左右互搏”，通过两只机械臂互相抢东西，来提升其抓取稳定性，非常有意思。
近日，湖北襄阳100兆瓦全钒液流电池储能电站PPP项目可行性研究报告成功通过专家评审。据悉，该项目预计投资16亿元。
从最基本的热力学角度而言，现有的锂离子电池体系在热力学上是不稳定的，它之所以能够稳定工作是因为正极和负极表面的钝化膜在动力学上隔绝了高活性的正负极材料与电解液的进一步反应
日立汽车系统株式会社面向中度油电混合汽车，开发了输出密度和能量密度均创新高的48V锂离子电池组。输出密度达到传统单品的1.25倍，能量密度达到传统单品的1.5倍。
电池是将化学反应产生的能量直接转换为电能的一种装作。具有稳定电压，稳定电流，长时间稳定供电，受外界影响很小，并且结构简单，携带方便，充放电操作简便易行
6月6日，MHI Vestas在2017年海上风能大会(OWE 2017)上推出了V164-9.5MW海上风电机组。
近年来，电动汽车行业发展迅猛，与其相关的动力电池制造也受到越来越多的关注。韩国SKinnovation管理人员对此表示，随着电动汽车的不断发展，动力电池市场也显现出了巨大潜力。
日前，扬子石化首次成功生产锂离子电池隔膜专用树脂——特高分子量聚乙烯。据悉，这是国内首次也是中石化首次生产该产品，打破了长期以来进口产品的垄断，填补了国内空白。
日前，中天科技海缆有限公司总经理薛建凌透露，“海缆敷设千米级时代已经成为过去，中天海洋团队正迎来万米级深海光缆的时代，这是一个令世界瞩目的工程。
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