上海的新能源汽车地方购置补贴将在今年6月25日结束，转为支持充电桩和加氢站等建设。补贴“退坡”将至，汽车品牌纷纷“主动出击”，通过跟随增值税调降而降价、提供汽车“以旧换新”补贴、主动“出海”等方式，稳定和扩大新能源汽车的消费市场
2018年，全球新能源汽车销售量突破200万辆、保有量突破500万辆，这让人们对充电问题的关注也有了更多视角。
根据广西南宁市人民政府关于调整完善我市新能源汽车地方财政补贴政策的通知，自2018年1月1日起，在南宁市（含七区五县）销售、登记上牌的新能源汽车（含乘用车、客车、货车、专用车等），市财政按照车辆首次登记注册年度国家新能源汽车推广应用补助标准给予汽车生产企业补助。除燃料电池汽车外的新能源汽车按照国家补助的30％给予地方补助，燃料电池汽车按国家补助的80％给予地方补助。
根据《中华人民共和国行政许可法》和《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》的规定，现将许可的汽车、摩托车、三轮汽车生产企业及产品（第315批）和《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2018年第13批）予以公告。
随着发展新能源汽车成为我国汽车产业的主旋律，战略规划持续加码、扶持信号愈加清晰明确，新能源汽车产业在创新中一步一步壮大，甚至成为车市“寒冬”中的一抹阳光。截至2018年11月，我国已经累计推广新能源汽车280万辆左右，未来的前景更为业界看好。不过，随着推广时间及推广量的增长，动力电池衰减以及随之而来的维护、置换、回收利用问题，也逐渐成为有关部门、行业及消费者关注的焦点。
12月12日，澎湃新闻记者从中化国际(控股)股份有限公司（600500，以下简称“中化国际”）获悉，中化国际计划进军新材料和新能源产业。中化国际首席技术官陈宝树向包括澎湃新闻在内的媒体表示，中化国际拟聚焦的这些产业都与新能源汽车紧密相关。
在年初的两会上，大连市政协委员毛震宇提出《加快加强我市新能源汽车发展的提案》，建议加强基础设施建设。近日，市经信委答复表示，全市累计推广新能源汽车超过7400辆，并已全面启动新能源汽车充电基础设施建设。
12月10日，兆新股份发布公告称，由于受光伏、新能源汽车政策的影响以及上海中锂业绩不达预期，公司拟终止“浙江80MW分布式光伏发电项目”和“收购上海中锂实业有限公司80％股权项目”的投资，并将项目的募集资金合计人民币10．44亿元及利息全部永久补充流动资金。
昨日，国家发改委印发的《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》指出，力争用3年时间大幅提升充电技术水平，提高充电设施产品质量，加快完善充电标准体系，全面优化充电设施布局，显著增强充电网络互联互通能力，快速升级充电运营服务品质，进一步优化充电基础设施发展环境和产业格局。
众所周知，新能源汽车作为我国的战略性新兴产业在近几年已取得阶段性进步。然而，这一产业距离真正市场化却仍面临着诸多制约，而在这其中，关键技术的突破首当其冲被认为是亟需解决的一大瓶颈。
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