CSIS报告称，20世纪90年代中期，中国汽车工业起步之初，国内汽车零部件供应商屈指可数，且没有一家为国际品牌车企供货的企业。现在，中国的汽车零部件供应商多达13000多家，通过合资企业或出口，为福特、通用、特斯拉、戴姆勒和大众等国际品牌供应汽车零部件。
另一方面，万向集团似乎也在开始酝酿新能源汽车的国产化。2014年，万向集团在收购美国电动汽车公司Fisker后，成立超豪华电动汽车公司Karma；2017年，万向集团旗下Karma REVERO在美国加州制造基地首发下线，开始全球销售；2018年5月，Karma官方表示，Karma团队现有1000多人，将很快进入中国。
表1显示，全球排名前六位的专利申请人，分别是韩国三星公司、韩国LEE Y T公司、韩国科学技术研究院、LG、浙江大学、清华大学。而申请量排名第一位的韩国三星公司不仅在韩国国内有691项，在美国有559项，在中国有160项，PCT申请有55项，在欧洲有103项、在日本有109项、在德国6项、在台湾18项；
本报讯 11月21日，冀北坝上地区传来喜讯，截至当日，国家风光储输示范电站2018年累计发电量突破10亿千瓦时，较2017年同期增发350万千瓦时。
今年1-10月新能源汽车销量已经累计完成86万辆，年底前突破百万辆大关破历史记录不是难事。然而光鲜的背后，新能源汽车企业却承担着外界难以想象的运营压力。
采用圆柱电池的纯电动乘用车，车载储能装置类型欠压、单体电池欠压报警、可充电储能系统不匹配，车载储能装置类型过压和SOC跳变报警为故障前五位，TOP5故障量占采用圆柱形动力电池的纯电动乘用车总故障量的70％。
随着中国新能源汽车市场的发展，市场对动力电池需求日益增大，为了在中国市场占有一席之地，并为解决高端动力电池供不应求的难题助力，布勒集团将目光锁定中国，旗下布勒（无锡）商业有限公司（以下简称“布勒公司”）研发的动力电池连续混浆系统应运而生。
据了解，宁夏如今已形成8个大规模风电光伏产业集群，从2003年宁夏首座风电场投运起，截至今年10月底，宁夏新能源累计发电量已突破1000亿大关，达到1016亿千瓦时。
得益于政策和市场双轮驱动，我国新能源汽车产业实现多年的高位增长。数据显示，截至今年10月底，我国新能源汽车保有量已达260万辆，而动力电池配套量也随之节节攀升。
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