最近,盛虹展示了推动纺织业转型发展的最新成果。面对大数据、云计算、人工智能等新技术的发展趋势,盛虹将发展智能制造作为企业的战略重点,深入推进智能化与信息化的融合,探索一条从传统制造业到现代高端新兴产业的转型发展之路。
“数字化和智能化是企业发展的大好机遇,铁建重工将按照《中国制造2025》指引,向智能制造转型升级,目前正在向全智能化装备的目标进军。” 全国人大代表、中国铁建重工集团有限公司董事长刘飞香在做客中国经济网,参加“对话新国企”访谈时这样表示。
近日,中国家电及消费电子博览会(AWE)在上海召开,OFweek物联网编辑采访了中国移动OneNET高级市场运营经理,兼工业互联网产品经理何震宇先生,与其交谈国内外物联网、智能制造以及中移物联网有限公司(以下简称中移物联网)如今的发展态势等相关热点问题。
刘飞香指出,新时代背景下,对国有企业来说,目前应该是机遇与挑战并存。他提到,“走出去”战略和“一带一路”倡议给国有企业走出国门带来很大机遇,“三去一降一补” 为核心的供给侧改革带来更多商机。而数字化与智能化今后任何一个企业都必须面临的转型方向,因此必须抓好这个机遇。
周厚健强调,海信各个线条上的产品始终离不开技术和品质,产品的品质是至关重要的,包括未来打造制造强国也要拿品质来说话。制造强国已经被纳入“十三五”规划中,而智能制造作为一个主要方向不断被提及。
因应工业4.0智能制造等市场需求的快速增加,专精于提供工业/嵌入式网络及网桥解决方案的亚信电子 (ASIX Electronics) 近日推出,其全新的EtherCAT工业以太网控制芯片– AX58100 2/3端口EtherCAT从站控制器(ESC)。
因应工业4.0智能制造等市场需求的快速增加,专精于提供工业/嵌入式网络及网桥解决方案的亚信电子 (ASIX Electronics) 近日推出,其全新的EtherCAT工业以太网控制芯片– AX58100 2/3端口EtherCAT从站控制器(ESC)。
其次,生产过程要智能化。以中国一重集团为例,作为以提供大型铸锻件闻名的企业,有些大型铸锻件废品率稍微高一点,废一个损失太大,怎么解决这个问题?需要用大数据,分析这些缺陷,用人工智能技术分析为什么这个铸锻件会出现质量问题,只有这样才能解决问题。
重庆天成恒友注塑有限公司实施汽车零部件智能制造项目,项目位于璧山区,总占地30000平方米,建设汽车功能件智能制造生产线和共享研发平台,实现年产10万套各类型定制汽车功能件生产能力。
张成记得,那个外筒毛坯是2.5米长、2吨多重的高强度钢,这是公司有史以来加工的最大零件,他们要在钢柱中间掏出一个长2米左右的圆洞,且洞的尺寸不规则,中间小、两头大。当时,这个零件超出了现有设备加工能力。他们冥思苦想,最后决定在现有设备基础上,安装大型工作台及辅助液压装置。然而经过焊接、热处理工序后,零件摆在大家面前时,所有人都傻了眼:零件变形尺寸远远超出了预计值。