据外媒报道，当地时间9月5日，通用汽车（GM）首席执行官Mary Barra在领英（LinkedIn）发布了一篇帖子，表示通用汽车将向位于美国密歇根州沃伦的电池实验室投资2800万美元，为电池业务引进新的测试室和先进设备。通用汽车公司此前就表示，其目标是到2023年推出20款电动车。
汽油版机动车的摇号购买措施，政府的政策激励和财政补贴以及市场的助攻，最主要是消费者对消费的刚性需求，短时几年的的时间让新能源汽车之风刮遍全国，而随之而来的就是汽车充电的问题，这也让相关利益方闻风而动。有评论认为，疯狂的热钱资本、粗放的行政干预，从来都是造成市场化资源配置机制失灵的最主要推手。
运输过程中，运输车还以3公里/小时的时速匀速上跨通行G6911恩来高速的椒园隧道和倒洞塘隧道顶，为保障高速公路隧道主体结构安全，设有专业监测组负责对隧道形变位移和周围山体稳定度进行把控，依据科学分析监测数据，评估隧是否具有承载力，确保能够安全通过。
2018年9月6日，国家工信部发布新能源汽车推广应用推荐车型目录（2018年第9批），共包括288款车型。其中新能源乘用车51款，新能源客车127款，新能源专用车110款。
市场分析师在其最新报告中预测，未来五年期间，锂离子电池部署将增长超过八倍，从2017年的2吉瓦时增长到2022年的18吉瓦时。以新增容量计算，美国将保持其在市场上的领先地位，其次是中国、日本和澳大利亚，由早期电池项目，市场改革和储存任务支持。分析师称，由于集中政策，中国和韩国等国家将经历快速发展。
近日，印度最大的天然气营销商GAIL（印度）有限公司表示，已寻求股东批准修改该公司的章程，以投资核心业务领域和非核心领域的创业公司。据报道，除了投资创业公司外，GAIL还寻求批准建设太阳能发电厂并为电动汽车建立电池充电站，以将其产品组合多样化，超越天然气和石化产品。
先从我国首都北京说起。从中国产业经济信息网发布的数据来看，上半年，北京市规模以上工业企业实现主营业务收入10136亿元，比上年同期增长10.4%；实现利润总额857亿元，比上年同期增长9%。
据外媒报道，许多人认为，中国在电动汽车领域可能最终超越欧洲、美国和日本等传统汽车制造大国，但在电池领域没有任何技术突破的情况下，这种说法纯属无稽之谈。
储能及电动汽车对电池的需求不断增长，促使美国企业考虑在内华达州和其他地区开设锂矿，可能会在未来几年内增加美国的锂产量，增幅为2到3倍。目前，在美国只有一个锂矿运营，内华达州的Silver Peak工厂由Albemarle拥有，Albemarle的生产能力为5500吨／年。
LG化学计划为弗罗茨瓦夫市附近的新工厂投资59亿兹罗提（合16．3亿美元）。弗罗茨瓦夫距离德国边境190公里（118英里），而德国是大众集团的总部所在地。大众集团计划到2030年为零排放汽车投资逾200亿欧元（240亿美元），并在2025年前使电动车年产能达300万辆。
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