按照《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》和《新能源汽车废旧蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法》要求，经企业申报、省级工业和信息化主管部门审核、专家评审和现场核查，工业信息化部于7月27日将拟公告的符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单（第一批）予以公示。公示时间为2018年7月27日至2018年8月9日。
随着城市扩建，大城市下面有卫星城市，城市之间远程公交汽车将会成为“电电混合 ”氢能汽车技术应 用的主战场！最后，雷博士补充说道，对汽车工程而言，系统组成结构越简单越好，因为电电混合是两套系统，所以对系统集成也提出更高要求，注意不要人为地增加难度。
随着各类应用的崛起，LED汽车照明以及红外线LED的成长性受到高度关注，而LED企业、车灯企业也纷纷进行布局。红外线LED除了应用广泛的安全监控之外，新兴应用包括脸部与虹膜辨识、红外线触控面板、VR、车用感测等。随着车厂提升车辆附加价值，各项红外线感测也随之导入，自动驾驶辅助系统（ADAS）更为红外线感测市场带来无限商机。
2017年10月24日，南方电网深圳供电局有限公司全资子公司——深圳南方和顺电动汽车产业服务有限公司(下称南方和顺公司)建成投运全国首个“智慧停车+充电一体化”路边充电桩试点项目。应用ABB Ability™平台，该项目实现路边7*24小时无人值守的充电服务，充电运营得到全面提升。
导读：如果说新能源汽车骗补只是折射出电动车产业野蛮生长的插曲，那么现在，该产业正面临更为严峻的参与者过多的窘境。虽然众人拾柴火焰高，可是当众多水平参差不齐的参与者进入后，则会暴露该产业过犹不及的弊端和一地鸡毛的乱象。尤其是数百上千亿资本进入后，大部分可能会“打水漂”。
近日，国家工信部公示了第310批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品，其中陆地方舟和新日公司的二款新能源车型颇为引人关注，因为其搭载的动力电池，是由遨优动力生产并提供配套的全球首款富锂锰基软包电池。
随着新能源汽车的快速发展，动力电池的需求量大幅度增长，数据显示，2018年6月，我国新能源汽车动力电池装机量约2.87Gwh，同比增长33.58%;1-6月累计装机总量为15.45Gwh。
据外媒报道，当地时间7月25日，全球一线图商TomTom（TOM2）宣布继续支持努昂太阳能车队（Nuon Solar Team）。该车队由荷兰代尔夫特理工大学（Delft University of Technology）一组学生组成，准备参加2018年在南非举行的太阳能汽车竞赛Sasol Solar Challenge。
戴姆勒表示，增加电池产能是15亿欧元（17．5亿美元）改造计划的一部分，该计划旨在改造梅赛德斯奔驰工厂，以生产零排放和自动驾驶汽车。梅赛德斯奔驰动力总成生产负责人Frank Deiss表示，“随着电池产能的增加，我们正将传统的特图尔海姆工厂转变为生产电动汽车零部件的高科技工厂。”
中国对新能源汽车行业新政下的补贴退坡会对新能源汽车行业产生一定的洗牌效应，这种洗牌效应对我国锂电池产业的影响非常明显，在补贴退坡的新政下，很多锂电池企业将面临一场优胜劣汰式的大浪淘沙。强者恒强，弱者恒弱甚至出局，这或许是大势所趋，难以阻挡。
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