近年来，我国新能源汽车取得爆发式增长，但同时也伴随着动力电池行业整体素质不强，甚至是骗补带来的阵痛。今年初，国家工信部部长在中国电动车百人会论坛上曾直言，虽然新能源汽车产销市场规模实现了快速增长，但是我国动力电池的核心技术还需要大幅度提升，“动力电池高端产能不足、低端产能过剩的问题进一步加剧。”
作为新能源汽车关键零部件的动力电池产业却依然蓬勃向上，无论在工业生产，还是在资本市场，优质的动力电池企业已然成为一颗亮眼的星星。2017年补贴的大幅退坡无疑给动力电池市场带来了消极的影响，动力电池前期迅猛增长的市场效应也开始显现。而且不仅是产能过剩，甚至是优质产能也有可能出现过剩。
今年4月在香港的环球资源电子展上，以石墨烯为导电剂的充电演示，让科技界颇为振奋，容量为5000mAh的电池，充满时间为15分钟。
7月11日，京威股份发布公告称，根据公司新能源汽车发展战略的需要，公司以1.15亿元人民币购买苏州达思灵新能源科技有限公司23%的股权。
7月11日讯 尽管去年遭受骗补事件影响，新能源汽车产业步入低谷，但嗅觉敏锐的产业资本一直没有停下扫货的脚步。作为一家刚上市一年多的次新股，金冠电气（300510）继今年5月以15.04亿元成功“拿下”主营充电桩的南京能瑞后，上个月又宣布拟以发行股份和现金收购方式，以14.76亿元的对价并购在新三板挂牌的锂电池隔膜制造商——鸿图隔膜100%股权。
在抵达美国洛杉矶之后，贾跃亭宣布会对乐视控股的所有债务负责，并辞去了乐视网所有职位，告别了他亲自打造的视频与电视生态。顶着一片“跑路”的骂声，贾跃亭眼下的头等大事是尽快完成汽车生态Faraday Future（以下：简称FF，又译为法乐第未来）的10亿美元A轮融资，推进FF91的投产和交付。
上周，沃尔沃汽车宣布，自2019年起，沃尔沃汽车所有新上市车型均将配备电动机。这标志着沃尔沃汽车将终结纯内燃机时代，电气化技术成为其未来发展的核心。沃尔沃汽车将成为首个全面采用电气化技术的豪华汽车制造商。
随着辅助驾驶、自动泊车技术的不断进步，电动汽车无线充电因其可配合无人驾驶，做到自动充电，而得到广泛关注。产业化后的电动汽车无线充电产品涉及到无线电能传输、室内精确定位、无线通信、金属异物检测等多项相关技术。
罗兰贝格汽车行业中心与德国著名汽车研究机构亚琛汽车工程技术有限公司共同发布的《2017年第一季度全球电动汽车发展指数》报告（以下简称“报告”），对全球七大主要汽车国家电动汽车竞争格局在技术、行业、市场三项指标上进行了详细分析。
7月4日，中共中央政治局委员、国务院副总理马凯在北京调研新能源汽车产业发展，并主持召开推广应用座谈会。他来到国家电网公司，调研了解了公司智慧车联网平台建设情况，询问了平台的开放共享等功能；在北京四惠电动公交充换电站现场查看电动公交车换电流程，实地调研公司推进电能替代、开展电动汽车充换电设施建设有关工作。公司董事长、党组书记舒印彪在公司总部陪同调研，并在座谈会上发言。
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