日前，在国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项的支持下，天津力神电池股份有限公司牵头承担的项目“高比能量密度锂离子动力电池开发与产业化技术攻关”开发完成能量密度达260Wh/kg的动力电池单体
2016年营业收入同比增长17.05%，但净利率0.09%却远低于业内平均值9.35%，海马汽车集团股份有限公司（下称“海马汽车”，股票代码：000572）的现状似乎有些尴尬，这家公司卖车真的不太赚钱。
如何看待第一季度新能源汽车推广情况，中国汽车工业协会副秘书长姚杰认为，从数据上来看，虽然第一季度整体产销量同比增长下降，但主要是1月份同比下降，2、3月同比都是增长的。
在历经高速扩张与资本涌入双重热潮之后，动力电池产业结构性过剩困境日渐凸显。事实上，随着新能源汽车产销量快速提升，国内动力电池产业迎来真需求的黄金时代。
4月11日，中国汽车工业协会召开3月汽车产销情发布会显示，在新能源汽车领域，新能源汽车产销量分别为33015辆和31120辆，同比分别增长30.9%、35.6%。1-3月，新能源汽车生产58317辆，销量55929辆，比上年同期分别下降7.7%和4.7%。
据韩媒报道，现代汽车旗下的南洋研发中心正在研发固态电池，中心组建了一支空前强大的研发团队，已经掌握一定程度的技术。听起来似乎很有前途，不过看看其它开发商
新能源汽车作为未来汽车行业发展的趋势，一直是汽车行业聚焦的热点。近些年汽车厂商在新能源领域内动作频频，各路资本无论是互联网巨头还是电商巨鳄，都在谋划新能源以及相关科技领域的布局。
特斯拉(Tesla Inc.)周一超越通用汽车公司(General Motors Co.)，成为美国市值最大的汽车制造商，而就在13年前特斯拉首次提出制造跑车的想法时，这家电动汽车公司被认为几乎不可能取得今天的成就。
近期，特斯拉股价大幅度攀升，从去年12月每股180多美元上涨到现在的300美元以上，累积涨幅达67%。因此，特斯拉一跃成为美国市值最大的汽车制造商。
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