其次，由于需要数百万个公共充电站，仅中国计划到2030年将建设480万个，可能会造成土地匮乏的可能性，因为按当前标准尺寸的加油站，需要多个120千瓦的快速充电站，配备8个电源插座。
实际上，根据戴姆勒的计划，2022年将推出10余款电动车型；到2025年，电动汽车将占梅赛德斯奔驰全球总销量的15％至25％。为达到这一目标，戴姆勒在全球建立了6家新工厂，用于生产电动汽车。
对于电动车本身来说，没有什么比电池芯的成本更高，尤其是对于特斯拉这种专注性能以及极限续航里程的电动车先驱来说，一套好的电芯直接决定着市场的定位。
全球电动车市场蓬勃发展，导致2017年一整年MOSFET芯片供应出现短缺情况2018年第2季国际IDM大厂传出已陆续回复正常供应中，低阶MOSFET芯片消息，尽管现阶段仍有部分车用高阶MOSFET芯片供不应求，但大部分客户订单恢复正常供货，全球MOSFET芯片供应短缺警报终于逐渐解除，让不少供应链业者松了一口气。
此前，英国和法国都宣布2040年前将禁止销售传统内燃机车型，劳斯莱斯则认为会有越来越多的国家加入禁售队伍，比如美国或者中东。Müller－Otvos表示，“当然，只要法律法规允许，我们会继续提供12缸发动机车型。
说起“价格战”这个名词，其实国人并不陌生，尤其是在我国从计划经济向市场经济转轨的这20多年时间里，“价格战”的声音时不时会在耳旁响起。今天小编要说的是我国制造业的一个细分市场——电动自行车用铅酸蓄电池市场。
随着社会经济结构、家庭人口结构以及信息技术的发展变化以及人类对家居环境的安全性、舒适性、效率性要求的提高，造成家居智能化的需求大大增加，同时越来越多的家庭要求智能家居产品不仅要满足一些基本的需求，更要求智能家居系统在功能扩展、外延甚至服务方面能够做到简单、方便、安全。
Nikola Motor 公司在亚利桑那州提起诉讼，称特斯拉的电动半挂式卡车侵犯其专利。Nikola 诉讼称，特斯拉蓄意剽窃，并且拟向其索赔 20 亿美元。此前，Nikola 成立之初就与特斯拉发生过争论，比如两家公司的名字取自同一个发明家的名字——尼古拉特斯拉（Nikola Tesla）。
北汽新能源所希望的自动驾驶实现路径，是今年、明年和后年，分阶段实现 L2、L2.5、L3级别自动驾驶。刚刚上市的车型 EU5 算是整套智能驾驶系统的实验者，会搭载大而发系统，并且在后年实现 L3 级别的自动驾驶，比高速公路场景覆盖更多的城市路况
2018中国汽车论坛4－26日正式开幕。本次论坛主题是：新时代，新趋势，新策略。本次论坛主持人是中国汽车工业协会副秘书长、中国汽车论坛组委会秘书长师建华。北京华商三优新能源科技有限公司执行董事、总经理 刘晓民在“后补贴时代，新能源汽车发展瓶颈与解决方案”分论坛上发表了“构建能源互联网，推动电动汽车走进千家万户”主题演讲。以下为会议现场速记整理：
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