据外媒报道，阿贡国家实验室（Argonne National Laboratory）的研究人员与美国西北大学的沃尔弗顿（Wolverton）小组开展合作，共同研发了锂铁氧化物充电电池（锂离子铁氧化物电池，rechargeable lithium-iron-oxide battery）。相较于常见的钴酸锂电池（锂钴氧化物充电电池，lithium-cobalt-oxide counterpart），其锂离子的移动量更大，这是由于其电容量较大，从而延长电动车的续航时间。
在近日中国电动汽车百人会召开的“把握全球变革趋势，实现高质量发展”的热点问题交流会上，中国电动汽车百人会理事长陈清泰预测，最迟到2025年，电动汽车的性价比将达到或超过传统燃油车。那么，想要跨越这个坎，核心技术的突破是离不开的，作为电动汽车核心技术的电池，其性能的提升、技术路线的选择及成本的下降等，是必须要实现的。
上海市首个为电动汽车充电的“太阳能光伏能源站”现身杨浦江湾五角场交通示范区，该能源站集各种优势于一身：设施简便、设置灵活、占地面积小、建设周期短，克服中心城区土地资源紧张又不限制于电网审批手续冗长接电成本高昂等……
据外媒报道，特斯拉新款全电动半挂卡车Tesla Semi，获得了货运公司与车队经营者的大量预订，目前一家中东环境与废物管理公司也宣布向特斯拉订购该款卡车。在阿布扎比举办的世界未来能源高峰大会上，中东环境与废物管理公司Bee’ah确认向特斯拉订购50辆半挂卡车，这是目前为止特斯拉收获的大订单之一。
报道称，纯电动汽车（EV）的开发竞争不仅限于左右续航里程的蓄电池，还向作为动力源的驱动马达扩大。加速推进研发的是提出汽车强国战略的中国。虽然目前混合动力车（HV）技术实力突出的日本处于有利局面，不过日本的大学等基础研究趋于弱化。
北京时间1月16日早间消息，福特汽车公司计划将电动汽车开支着增加一倍，而这只是全球汽车制造商对电池和电动汽车巨额投入的冰山一角。根据路透社的分析，这一数字目前已经达到900亿美元，而且仍在增长。
比自行车省力，比电动车轻巧，插上一块电池助力，就可以轻松骑行10公里，时速控制在15公里，还能给手机充电。昨天起，200多辆“智动小红车”率先在杭州滨江16个公共自行车服务点运行投放，预计到1月底，共有1000辆在滨江51个点运行投放，试运营期间可免费使用哦。
谷歌研制了无人驾驶汽车，AlphaGo战胜了人类棋手，埃隆·马斯克造出了电动车和火箭。硅谷的科技创新好像从来没有停止带给我们惊喜。本周，《对话》将继续带你在硅谷感受科技创新的力量。这里正在发生哪些我们不知道的事情？为什么发生？对十年甚至更久远未来的人类生活究竟会产生什么样的影响？
过去几年，外资品牌并未发力中国新能源汽车市场，一方面产业属培育期，市场规模偏小，另一方面电动汽车购买补贴的存在削弱了它们在燃油车领域领先自主品牌的优势。
据外媒报道，LG化学将为捷豹路虎的首款纯电动车——I－Pace提供电池组。据估计，该举措旨在推动LG化学在2018年的电动车电池业务。据业内人士透露，LG化学旗下位于波兰弗罗茨瓦夫（Wroclaw， Poland）的首家欧洲电池厂将从本月开始为捷豹的I－Pace跨界车制造车载电池组。
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