随着汽车行业的多元化,环境问题的日益严峻,能源多样化战略渐成发展共识的背景下,新能源汽车行业发展迅速。动力电池作为电动汽车的心脏,是新能源汽车产业发展的关键,在一系列政策措施支持和各方努力下,我国动力电池产业发展成绩显著。那未来动力电池前景如何呢?
根据国际可再生能源机构(IRENA)发布的新报告,到2030年,固定应用的储能电池成本可能下降高达66%。此外,电池价格下滑可能刺激储能电池装机容量增长17倍,开辟了一些新的商业和经济机会。
电动汽车发展越来越火的今天,很多的车企为了让自己在电动汽车战略上发展更好,互相合作。日本汽车公司丰田、马自达和大型汽车零配件制造商电装公司28日宣布,三家公司就合作研发电动汽车相关技术签署合同,并决定为此成立一家新公司。
即便是那些自认对电动汽车行业颇有了解的人物,估计也只能掰着手指头数出几个耳熟能详的动力电池供应商。他们会很快想到日本松下、韩国三星、LG化学、特斯拉……或许还有中国领先的电动汽车制造商比亚迪。
电动汽车的发展过程中,动力电池一直是大家瞩目的焦点,但有很多车企表示“快充客车车型难推,今年上半年基本推不动。”难道快充动力电池会走向没落吗?
滴滴出行引100万辆电动汽车尝试自建充电站,滴滴出行创始人兼CEO程维受邀参加了在京召开的“2017全球能源互联网高端论坛”,此次论坛是围绕世界能源绿色低碳转型、人类可持续发展等方面共商全球能源发展大计。
戴森创始人James Dyson通过邮件向全球员工宣布,戴森开始研发电动车,并计划在2020年上市。对于这项新事业,他承诺将投资20亿英镑。戴森的微信公众账号公布了这封邮件。
据美国CNBC网站9月18日报道,机器人、电力和自动化技术等领域的领导企业ABB,如今正计划投身电动车运输行业。董事长Peter Voser对CNBC透露:“从传统汽车到电动汽车的转变是一个‘巨大的机遇’,这一转变将使得ABB‘与未来的智慧城市相结合’。”
据外媒报道,某机构共同发布的纯电动车未来发展报告当中显示,2020年,特斯拉销量将占据全球电动汽车市场半壁江山。
9月11日,比亚迪发布了《关于商用车中标的公告》,公告显示,2017年9月11日,比亚迪汽车工业有限公司收到来自深圳市东部公共交通有限公司的《2017年822辆纯电动公交客车解决方案采购项目成交通知书》,确定比亚迪汽车工业有限公司成为“2017年822辆纯电动公交客车解决方案采购项目”标的1和标的2的成交供应商,赢得了本次纯电动公交客车采购招标的100%份额。