根据准入新规，申请准入的新能源汽车产品，应符合《新能源汽车产品专项检验项目及依据标准》。电动汽车资源网了解到，新能源汽车产品专项检验中对于动力电池的检验项目及依据标准有：
据英国《每日邮报》4月24日报道，美国研究人员开发了一种新型冷冻方法，可以延长锂电池的寿命，提高安全性，电池还能够弯曲。此项技术有可能应用于智能手机和平板电脑，使它们变得更加灵活。
近日，由中国电力科学研究院承担的“亚微米钛酸锂储能电池材料合成技术研究”项目通过国家电网公司验收。项目通过研究亚微米钛酸锂材料合成和掺杂改性技术，解决了钛酸锂电池的胀气问题。
近日，微宏动力系统(湖州)有限公司正式获得由中信证券领投的共计27.6亿元的注资，参与到此轮投资的投资方也包括鼎晖及国投创业等著名基金管理公司。
根据Mercom Capital集团最新的“电池储能、智能电网和能效”市场调查报告，2017年一季度，智能电网公司的风险投资资金按季度增长三倍，按年度增长近50%，
日前，“智慧能源国际论坛”在深圳召开，来自政、产、学、研的百余位能源领域顶级专家学者和产业界人士代表齐聚在这片充满活力的热土上，共同探讨能源发展的未来。
此前高工锂电网曾报道过，11家上下游企业扎堆布局常州，动力电池产业集群效应已初具规模(戳此查看)。而与常州效应不同的是，宁德围绕宁德时代新能源科技股份有限公司(简称“宁德时代”)构建的动力电池产业集群，巨头主导效应则更为明显。
迄今为止，在开发高性能蓄电池时，通常采用铌氧化物作电极，但由于铌的价格很高，所以在电动汽车和智能电网上的应用和推广很难。
新能源汽车领域，锂电池动力电池由于具备相对较高的能量密度、输出功率等特点得到越来越广泛的应用。但锂离子动力电池的性能及寿命会随着不断地使用而衰减
动力电池是新能源汽车的心脏，电池成本占新能源乘用车全部生产成本的40%至60%，其技术进步对整个电动汽车发展起着关键作用。随着动力电池产业集中度的提升，以及技术路线的逐渐成熟
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