11月1日晚,恩捷股份发布公告称,为了进一步提升湿法锂电池隔离膜的生产规模,公司之控股子公司上海恩捷新材料科技有限公司(以下简称“上海恩捷”)于2018年10月31日与尚濠有限公司、高安市科威投资合伙企业(有限合伙)(以下简称“交易对手”)签订《尚濠有限公司、高安市科威投资合伙企业(有限合伙)与上海恩捷新材料科技有限公司关于江西省通瑞新能源科技发展有限公司之股权转让协议》(以下简称“协议”)。
同时,环境和社会管理框架研究列出了计划的细节内容并讨论了与之相关的社会、经济和环境风险,提出了建议并采取适当措施减轻这些风险。作为环境和社会管理框架研究的一部分,Eskom和南非环境部门将负责实施风险缓解措施。
近日,宁德时代、国轩高科、赢合科技、星源材质等20家锂电池产业链企业陆续发布三季度报和预告。受新能源汽车产业整体高景气影响,大部分企业都实现了营收和利润双增长,其中杉杉股份、寒锐钴业净利润同比增加超过130%,整个锂电池产业链呈总体向好趋势
当前,动力电池业有个怪圈:CATL、比亚迪订单供不应求,客户“翘首以待”排了好几条街;而众多中小电池企业却门可罗雀,甚至有部分电池企业的产品倒贴都没人要。
在这个领域,电动车(锂电池)是当之无愧的主角,加上马斯克等人的站台,风头十足,但事故频发也常常让人捏一把冷汗。与此同时,越来越冒头的氢燃料则前途未定。
动力电池商与车企的强强联手,一方面保证了产品销路,一方面也能够促进产品向着更高性能的方向发展。在动力电池越发竞争激烈的市场中,这种模式或可帮助企业更好的发展与强大。
为满足自身制造电动汽车的需求,2014年6月,特斯拉开始在美国内华达州建造 Gigafactory超级电池工厂。到2018年中,Gigafactory一期的电池年产能约为20GWh,一跃成为全球最大电池工厂。