在全球新能源领域高景气度的大环境下,背靠全球最大的消费市场,我国动力电池市场正在快速的茁壮成长,技术实力和商业化推广都取得了长足的进步。从全球范围看,我国的动力电池企业已经形成了较强的竞争力。
昨天晚些时候三星在美国纽约向全球召开Note8新品发布会,不出意外采用了全视曲面屏、高通835和猎户座8895双平台还有Note系列独有的S Pen,双OIS广角+长焦双摄在功能和体验上有着新的升级,但反观对比S8 其实升级并不大!在经历Note7事件之后 三星这次首先表示Note8的电池在出厂之前经历了严格的检测。
据估算,三年后,也就是2020年,中国的动力电池需求将达到200Gwh,产能将达到270Gwh,如果按照业内专家普遍认为的1Gwh产能投入10亿元人民币的成本换算,那么将有至少2700亿元“热钱”砸在动力电池行业。
锂电安全一直都是行业关心的问题。由于应用端及政策层面对能量密度的要求不断提升,三元电池成为主流技术路线的趋势已不可逆转。但时至今日,困扰三元电池的安全性仍然没有得到很好的解决,就连号称BMS做到全球最好的特斯拉,也是安全事故不断,2017年仅国内就有两辆Model S发生严重起火事件,三元电池的安全性仍然受到大家的质疑。
动力电池回收利用一直是阻碍动力电池产业链循环健康发展的一个薄弱环节,亟需终结以往简单粗暴的回收利用状态,建立一套完整规范化的行业标准体系,从而推动整个动力电池产业链健康有效的发展。
我国电池产业预测2020年中国电池产业全球占比将超70%,中国或将主宰全球电池产业。在此背景下,中国电车企业正在形成以比亚迪、宁德时代、国轩高科等为代表的电池垄断势力。
随着新能源汽车销量的快速攀升,动力电池也得到了快速发展。相关统计数据显示,2016年中国锂电池总量达28GWh,涌现出了多个特大型电池生产企业,电池技术得到了长足进步。
研究锂空气电池工作的科学家发现了一种独特的方法来捕获和储存二氧化碳并使其远离大气层。研究人员利用一种用于锂二氧化碳电池的设计,开发了一种从气态二氧化碳中分离出固体碳尘的方法,同时也有可能利用相同的方法分离氧气。
据外媒报道,瑞典电池公司Northvolt打算于今年秋天结束其首轮主要融资,预计可筹得1亿欧元(约1.18亿美元)。Northvolt希望用筹来的资金建设产能为32千兆瓦时的电池工厂,对标特斯拉年产能为35千兆瓦时的超级工厂(Gigafactory)。
近年来,新能源汽车产业已成行业内外的“香饽饽”,各巨头纷纷开始入局新能源汽车领域,欲从中分得一杯羹。这不,近日,新能源汽车产业再添一名新成员——协鑫。据悉,8月12日,协鑫与捷汽车研发及整车总部项目签约仪式在高新区举行。