1月5日，昌盛机电发布公告称，公司及下属子公司于2018年1月1日至2018年12月31日累计收到政府补助人民币8，299．78万元，其中增值税即征即退政府补助金额为人民币4，667．20万元，其他政府补助资金为人民币3，632．58万元。
电力系统灵活性的竞争正在促使电力部门向新的阶段转型，在新阶段内现有公司普遍准备不足。 由于一系列“灵活性促成因素”的加速部署，由于管理大量间歇性风能和太阳能的费用导致的成本逐步上升可能永远不会实现。增强系统灵活性的新技术包括智能电动汽车（EV）充电，电池储能，智能控制数字化和需求侧管理。未来几十年，提供这些解决方案的公司可能会成为电力行业的主导者。
来自广西壮族自治区发改委能源局的消息，广西持续加快优化能源结构，为经济平稳健康发展和社会和谐稳定提供了坚实的能源基础。
中国是全球电动自行车生产和销售大国，经过多年的市场发展，人们环保意识的加强，绿色出行的理念深入人心，电动自行车逐渐成为消费者日常短途出行的重要交通工具。据工信部与中国自行车协会的数据显示，当前中国电动自行车的社会保有量约2亿辆，年产量自2015年之后，稳定在每年3000万辆左右。2017年中国电动自行车销量约2900万辆，2018年受到行业“新国标”的出台以及环保政策的影响，销量有所下滑。
据Technavio最新市场研究报告显示，2018－2022年期间，全球可再生能源变压器市场的复合年增长率预计将接近16％。
日前，国家自然科学基金委员会发布“2019年项目指南”，在指南下属联合基金项目中的“中国汽车产业创新发展联合基金”项目中，确认接收电动化、轻量化、智能化三大方向的重点支持项目申请。直接费用平均资助强度为250万元/项，资助期限为4年。
据外媒报道，印度一家公司研发出一种新型电池，可以在15分钟内为电动汽车（EV）充满电，从而让终端客户能够负担得起电动汽车。该电池由印度孟买一家名为Gegadyne Energy的初创公司研发，该公司表示已经为该电池申请了专利，而且可能在2020年实现商业化。
从山东省物价局处获悉，经山东省发改委2018年8月30日向国家能源局申请，国家能源局发布国能综函新能〔2018〕334号《国家能源局综合司关于无需国家补贴的光伏发电项目建设有关事项的函》，对山东首个无补贴规范项目进行了回复。
据外媒报道，爱尔兰利莫瑞克大学（the University of Limerick）的研究人员正主导一项价值800万欧元（约合6252万元人民币）的欧盟项目（Si－DRIVE），旨在为更高性能的电动汽车（EV）研发电池技术。
根据青海省人民政府日前印发的《青海省建设国家清洁能源示范省工作方案（2018—2020年）》，将构建市场导向的绿色技术创新体系，提高光伏转化率、延长光热储能时间、提升风电智能装备制造水平等。围绕光热、分布式发电等新技术、新模式、新业态，抢占新能源产业主导权，稳步壮大清洁能源产业。
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