对于处在动力电池上游的材料企业来说，一方面承担着动力电池向更高能量密度突破的技术压力，另一方面承受着来自磷酸铁锂、镍钴锰、石墨等原材料价格起伏的影响，材料企业需要形成合力才能应对后续的挑战。
近年来，我国新能源汽车市场保有量与日俱增，产业链以来发展机遇。而作为新能源汽车核心的蓄电池用量水涨船高。但自2014年爆发以来，部分蓄电池已到回收期，回收利用问题迫在眉睫。虽然相关政策密集出台、且动力电池回收的市场前景可观，但废旧电池回收产业仍存在多重痛点。
光伏行业正在经历政策调整后的阵痛。国家发改委、财政部、能源局三部门6月1日联合下发《关于2018年光伏发电有关事项的通知》（下称“新政”）。新政通过严控光伏新建规模、下调补贴等举措，给近年来高速发展的光伏行业“降速”。
今日，国家能源局发布《关于印发电力建设工程施工安全专项治理行动实施方案的通知》，方案中指出，将专项治理包括火电、水电、核电（除核岛外）、风电、太阳能发电等发电建设工程和输电、配电等电网建设工程，特别要重点治理复杂地质条件下各类电力隧道工程项目。
正泰电器主要从事低压电器及相关产品的研发、生产和销售,凭借营销网络优势、品牌优势、成本优势,公司逐步成长为国内低压电器的龙头企业。
动力电池是决定新能源汽车品质的核心部件，其质量影响着车辆安全和续驶里程，可以说动力电池的发展一直是新能源汽车行业的命脉所在。正因为如此，近几年在新能源汽车高速增长的同时，动力电池行业也迎来了快速扩张。然而，如今的动力电池行业产能过剩已经较为严重，这一行业的洗牌已在进行之中。
据外媒报道，美国弗里多尼亚集团（The Freedonia Group）发布了一份最新的全球电池报告。据该公司预计，到2022年，全球电池市场的市值将逾540亿美元，这主要归因于电动车及混动车对锂离子电池的需求持续增高及其高昂的售价，这对在澳大利亚证券交易所（ASX）上市的诸多电池用金属出口商而言，无疑是利好消息，该类公司主要经验锂、钴、镍及石墨等电池材料业务。
会员中心
